Zoox التابعة لأمازون تكشف عن الجيل التالي من سيارة الأجرة الذاتية القيادة «المحمصة على عجلات»

كشفت Zoox، شركة المركبات الذاتية القيادة المدعومة من Amazon، رسميًا عن نسخة مطوّرة من مركبتها الروبوتية المخصّصة للأجرة، الخالية من عجلة القيادة. وصُممت هذه المركبة المميزة التي وُصفت بأنها «محمصة خبز على عجلات» من الأساس للركاب لا للسائقين، في مسعى لإعادة تعريف النقل الحضري. وتستعد الشركة الآن للإنتاج على نطاق واسع فيما تعمل على الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة لإطلاقها تجاريًا.

أبرز النقاط

• قدمت Zoox طرازًا محدّثًا من مركبتها الروبوتية للأجرة يتضمن تحسينات ملحوظة في الداخل والخارج.
• يستبعد تصميم المركبة عمدًا عناصر التحكم اليدوي التقليدية مثل عجلات القيادة والدواسات، من أجل إعطاء الأولوية لتجربة الراكب.
• يجري توسيع الإنتاج في منشأة الشركة في كاليفورنيا، مع هدف يصل إلى 100 مركبة أسبوعيًا.
• تنتظر الشركة حاليًا موافقة الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) للتشغيل التجاري الكامل على نطاق واسع.

التركيز على تصميم يضع الراكب أولًا

وعلى خلاف المنافسين الذين يعتمدون على سيارات ركاب معدّلة، بُنيت مركبة Zoox الروبوتية للأجرة خصيصًا للنقل الذاتي. ومن خلال الاستغناء عن قمرة القيادة التقليدية الخاصة بالسائق، تستفيد المركبة من المساحة الداخلية إلى أقصى حد، بما يتيح تصميمًا فريدًا يركّز على الراحة والملاءمة. وأوضحت الشركة أن هذه التحديثات في التصميم استندت إلى ملاحظات جُمعت من 500,000 رحلة أُجريت خلال مراحل الاختبار في مدن مثل لاس فيغاس وسان فرانسيسكو وأوستن وميامي.

500,000 رحلة

تقول Zoox إن الملاحظات المستقاة من نصف مليون رحلة تجريبية أسهمت في تشكيل تصميم مركبتها الروبوتية للأجرة المحدّث والمتمحور حول الراكب.

تحسينات في الميزات الداخلية والخارجية

تتضمن النسخة الأحدث عدة ترقيات تستهدف راحة المقصورة وسهولة استخدامها:

أبرز تحسينات التصميم في لمحة

لوحة الألوان

مقاعد باللون الأخضر الألوي·أرضية باللون الرمادي الحجري

صُممت لوحة الألوان الداخلية الأكثر هدوءًا لتكون أكثر راحة، مع تحسين الوضوح البصري داخل المقصورة أيضًا.

الملاءمة المريحة

حشوة إضافية·انحناءات محسّنة

تهدف التحسينات على المقاعد إلى توفير دعم أفضل وراحة أكبر للركاب أثناء الرحلة.

العملية

شاشات أكثر سطوعًا·حاملات أكواب أكبر

شاشات لمس أكثر وضوحًا، وحاملات أكواب أكبر، وقاعدة شحن أعيد تصميمها، كلها تهدف إلى تحسين سهولة الاستخدام أثناء الرحلة والحفاظ على ثبات الهواتف في مكانها.

سهولة التعرّف والاهتداء

رصد المتعلقات·تمييز طرفي المركبة

تساعد الألوان الداخلية الركاب على ملاحظة أغراضهم الشخصية قبل النزول، فيما تجعل العواكس التي أُعيد تموضعها من الأسهل التمييز بين مقدمة المركبة ومؤخرتها من الخارج.

المنافسة في السوق وأهداف الإنتاج

تواجه Zoox حاليًا منافسة محتدمة في قطاع مركبات الأجرة الروبوتية، وأبرزها من Waymo التابعة لـ Alphabet، التي تشغّل أسطولًا أكبر بكثير يضم أكثر من 3,000 مركبة. وبينما تواصل Waymo توسيع نطاق خدمتها عبر مدن متعددة، تعطي Zoox الأولوية لإطلاق أسطولها المتخصص الجاهز للإنتاج. ومع تسارع وتيرة الإنتاج في كاليفورنيا، تعتزم الشركة دمج هذه المركبات المتطورة في عملياتها الحالية بحلول نهاية العام، شريطة حصولها على الضوء الأخضر من الجهات التنظيمية الفيدرالية.

مقارنة طرح خدمات مركبات الأجرة الروبوتية

الشركة	الوضع الحالي	مؤشر التوسع
Zoox	تستعد لطرح مركبتها الروبوتية للأجرة المصممة خصيصًا في نشر جاهز للإنتاج	تستهدف إنتاج ما يصل إلى 100 مركبة أسبوعيًا، بانتظار موافقة NHTSA
Waymo	تشغّل خدمة تجارية نشطة لمركبات الأجرة الروبوتية عبر مدن متعددة	أسطول يضم أكثر من 3,000 مركبة