التقنية اليومية
·10/06/2026
تحول تسرب هواء روتيني على متن محطة الفضاء الدولية إلى مصدر قلق كبير يتعلق بالسلامة عندما استعد رواد الفضاء الروس لاستخدام منشار للوصول إلى منطقة يُشتبه في وجود التسرب فيها. وقد دفعت هذه الخطوة الجذرية NASA إلى إصدار تنبيه يتعلق بسلامة الطاقم، ما أدى إلى لجوء رواد الفضاء إلى الاحتماء داخل مركبة فضائية. وتسلط هذه الحادثة الضوء على الخلافات المستمرة بين NASA وRoscosmos بشأن خطورة هذا التسرب المستمر واستراتيجية إصلاحه.
خطط رواد الفضاء الروس لاستخدام منشار للوصول إلى منطقة يُشتبه في وجود التسرب فيها داخل نفق الانتقال.
حذرت NASA من أن أسلوب القطع قد يزيد من الخطر الهيكلي في منطقة حساسة أصلًا من المحطة.
نُقل خمسة من أفراد الطاقم إلى مركبة SpaceX Dragon الفضائية بينما كانت خطة الإصلاح قيد التقييم.
أوقفت Roscosmos نهج الإصلاح الحاد لإجراء مزيد من الفحص للمنطقة وإعادة تقييم التسرب.
أُبلغ عن التسرب لأول مرة في سبتمبر 2019، وتضاعف معدل فقدان الهواء اليومي من 0.45 كيلوغرام إلى 0.91 كيلوغرام يوميًا.
تعاني محطة الفضاء الدولية من تسرب هواء مصدره الجزء الروسي، وتحديدًا في الدهليز الذي يربط منفذ إرساء بوحدة زفيزدا. وقد جرى التعرف إلى هذا التسرب لأول مرة في سبتمبر 2019، وظل قائمًا واشتد على مر السنوات. ومؤخرًا، أفادت Roscosmos بوجود مناطق جديدة يُشتبه في أنها مصدر للتسرب وبأن معدل التسرب تضاعف من 0.45 كيلوغرام إلى 0.91 كيلوغرام من الهواء يوميًا.
0.91 كيلوغرام يوميًا
تضاعف معدل فقدان الهواء المبلغ عنه في المحطة من 0.45 كيلوغرام يوميًا، ما يبرز سبب التعامل مع التسرب الآن بوصفه مشكلة تشغيلية أكثر خطورة.
وردًا على تفاقم الوضع، وضعت Roscosmos استراتيجية إصلاح أكثر شدة. وكانت هذه الخطة تقضي باستخدام منشار لقطع دعامة، بما يتيح وصولًا أفضل إلى منطقة قد يكون التسرب منها. غير أن مسؤولي NASA أبدوا تحفظات قوية، معتبرين أن الطريقة المقترحة تنطوي على «خطر مرتفع على الهيكل في تلك المنطقة».
استجابت NASA باتخاذ وضع أكثر أمانًا لجزء من الطاقم بينما كانت أعمال الإصلاح قيد المراجعة.
في يوم الجمعة 5 يونيو، أمر مركز التحكم في المهام التابع لـ NASA باستجابة احترازية مع تصاعد المخاوف بشأن أسلوب الإصلاح.
انتقل جيسيكا مير، وجاك هاثاواي، وكريس ويليامز، وصوفي أدينو، وأندريه فيديايف إلى مركبة SpaceX Dragon الفضائية الراسية كإجراء احترازي.
بعد نحو ساعتين، أوقفت Roscosmos العملية لجمع مزيد من البيانات، وتفقد المناطق المشتبه فيها، ومراجعة أعمال السد السابقة.
وفي الوقت نفسه، أُسند إلى رائدي الفضاء الروسيين سيرغي كود-سفيرتشكوف وسيرغي ميكاييف تنفيذ جهود الإصلاح.
وبعد نحو ساعتين من إصدار تنبيه السلامة، قررت Roscosmos وقف عمليات الإصلاح مؤقتًا. وجاء هذا القرار بعد المخاوف التي أعربت عنها NASA، وذلك لإتاحة مزيد من جمع البيانات، وفحص المناطق المشتبه فيها، ومراجعة تطبيقات مواد السد السابقة. وصرحت NASA علنًا بأنها تؤيد هذا التوقف بقوة، ما يشير إلى ارتياحها لعدم المضي، في الوقت الراهن، في أسلوب الإصلاح الذي قد ينطوي على مخاطر.
على الرغم من التوقف المؤقت لخطة الإصلاح الأكثر شدة، لا يزال تسرب الهواء مشكلة من دون حل. وبينما أشارت Roscosmos إلى أن واحدًا من شقين مشتبه فيهما قد يكون قد أُغلق، فإن الأمر يحتاج إلى مزيد من القياسات للتأكد من ذلك. ويتمثل التحدي الأكبر في استمرار التباين بين NASA وRoscosmos بشأن كيفية التعامل مع التسرب المتزايد.
كانت Roscosmos ترى أن التسرب لا يهدد سلامة الطاقم، حتى مع استمرار المشكلة داخل الجزء الروسي.
أصبح المفتش العام في NASA وخبراء من خارجها ينظرون الآن إلى القضية على أنها خطر متنامٍ على المدى الطويل قد يستلزم عزل القسم المتضرر بالكامل.
وسلط تقرير صادر عام 2024 عن مكتب المفتش العام في NASA الضوء على هذا الغياب في التوافق، ولا سيما بشأن تحديد اللحظة التي يصبح فيها التسرب غير قابل للاستمرار. وكانت Roscosmos قد أصرت على أن التسرب لا يشكل تهديدًا لسلامة الطاقم. غير أن خبراء يرون أن الحل طويل الأمد قد يتمثل في إغلاق القسم المتضرر من وحدة الخدمة إغلاقًا دائمًا لعزل التسرب وتقليل فقدان الهواء. وإلى أن تُعتمد استراتيجية موحدة، يُرجح حدوث محاولات إصلاح أخرى، مع الأمل في ألا تنطوي على تعديلات جذرية على محطة الفضاء.