BYD تدخل مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر وتضع شبكة وكلائها نصب عينيها للمبيعات المستقبلية

أكدت شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية رسميًا دخولها مجال تطوير الروبوتات الشبيهة بالبشر، في إشارة إلى توسع كبير يتجاوز نشاطها الأساسي في قطاع السيارات. وترى الشركة أن هناك أوجه تكامل تكنولوجية قوية بين قدراتها في الذكاء الاصطناعي داخل المركبات ومتطلبات الروبوتات المتقدمة.

أبرز النقاط

• تعمل BYD بالفعل على تطوير روبوتات شبيهة بالبشر.
• يشترك الذكاء الاصطناعي في السيارات والروبوتات في أسس تكنولوجية واحدة.
• قد تستفيد الشركة من شبكة وكلائها الحالية في بيع الروبوتات مستقبلًا.
• تدرس BYD اعتماد نهج المنصة المفتوحة في تطوير الروبوتات.

الربط بين الذكاء الاصطناعي في السيارات والروبوتات

قال لي كه، النائب التنفيذي لرئيس BYD، إن خبرة الشركة في الذكاء الاصطناعي الخاص بالسيارات توفر أساسًا متينًا لتطوير الروبوتات. ويعتمد كلا المجالين بدرجة كبيرة على الإدراك، واتخاذ القرار، والتحكم في الحركة، وتكامل البرمجيات، وهندسة العتاد. وتدمج الروبوتات الشبيهة بالبشر تقنيات موجودة بالفعل في المركبات الذكية، مثل أجهزة الاستشعار، والمشغلات الكهربائية، والبطاريات، ومنصات الحوسبة، ونماذج الذكاء الاصطناعي. وإضافة إلى ذلك، فإن خبرة BYD الواسعة في التصنيع على نطاق واسع، وإدارة سلاسل التوريد، والأنظمة الحرجة للسلامة، تمنحها موقعًا قويًا لخوض هذا المجال الجديد.

🤖

اللبنات المشتركة وراء توجه BYD نحو الروبوتات

تستند مبررات هذا التوسع إلى القدرات المتداخلة بين المركبات الذكية والروبوتات الشبيهة بالبشر.

الإدراك واتخاذ القرار

تعتمد كل من المركبات والروبوتات على استشعار البيئة المحيطة، وتفسير المدخلات، واتخاذ قرارات آنية.

أنظمة الحركة والتحكم

يُعد التحكم في الحركة، والمشغلات الكهربائية، وتنسيق البرمجيات متطلبات أساسية في كلا المجالين.

بنية العتاد والحوسبة

يمكن تكييف أجهزة الاستشعار، والبطاريات، ومنصات الحوسبة، ونماذج الذكاء الاصطناعي المستخدمة بالفعل في المركبات الذكية لخدمة مجال الروبوتات.

القدرة على التنفيذ الصناعي

يضيف حجم التصنيع لدى BYD، وتنسيق سلاسل التوريد، وخبرتها في الهندسة المرتبطة بالأنظمة الحرجة للسلامة، مزايا عملية إضافية.

استراتيجية المنصة المفتوحة

تستكشف BYD نهجًا قائمًا على المنصة المفتوحة في مساعيها الروبوتية، بما يتيح التطوير الداخلي والتعاون مع شركات روبوتات خارجية على حد سواء. ويعكس هذا النهج نموذج BYD الناجح في قطاع السيارات، حيث تطور التقنيات الأساسية داخليًا مع بناء شبكة واسعة من الموردين والشركاء. ومع أن الشركة لم تكشف عن جداول زمنية محددة، أو تفاصيل تقنية، أو أرقام استثمارية، أو أهداف إنتاجية، فإن هذه الخطوة تنسجم مع اتجاه أوسع بين شركات صناعة السيارات الصينية.

اتجاه متنامٍ في صناعة السيارات

تتعامل شركات صناعة السيارات الصينية بصورة متزايدة مع الروبوتات بوصفها امتدادًا لمنظومات الذكاء الاصطناعي وتقنيات المركبات لديها.

تحركات شركات السيارات نحو الروبوتات الشبيهة بالبشر

الشركة	موقعها في مجال الروبوتات	ما الذي يميزها
BYD	أكدت تطوير روبوتات شبيهة بالبشر	تربط الروبوتات بمواطن قوتها في ذكاء المركبات الاصطناعي، والتصنيع، وسلاسل التوريد
Chery	تبيع بالفعل روبوتًا شبيهًا بالبشر	تمثل خطوة أكثر تقدّمًا نحو الطرح التجاري في السوق
Xpeng	تدمج استراتيجية الذكاء الاصطناعي لديها مع تطبيقات الروبوتات	تنظر إلى الذكاء الاصطناعي، والقيادة الذاتية، والذكاء المتجسد بوصفها مجالات مترابطة

هيمنة BYD في قطاع السيارات

يأتي هذا التوسع في مجال الروبوتات في وقت تواصل فيه BYD ترسيخ مكانتها بصفتها أكبر شركة مصنعة لمركبات الطاقة الجديدة في الصين. ففي أبريل 2026، باعت الشركة أكثر من 321,000 مركبة، وكانت طرازات Sealion 06 وYuan UP وDolphin في صدارة المبيعات.

321,000+

باعت BYD أكثر من 321,000 مركبة في أبريل 2026، ما يؤكد حجم القاعدة التي يوفرها نشاطها في قطاع السيارات لدعم طموحاتها في مجال الروبوتات.