خمس مركبات كهربائية هيمنت على المبيعات العالمية العام الماضي، مستحوذة على 20% من السوق

على الرغم من التوسع السريع في سوق السيارات الكهربائية، مع توافر مئات الطرازات، فقد استحوذت مجموعة محدودة من المركبات على حصة كبيرة من المبيعات العالمية. ففي العام الماضي، شكّلت خمسة طرازات فقط من السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية نحو 20% من إجمالي مبيعات هذه الفئة حول العالم، ما يبرز تفضيلاً استهلاكياً واضحاً لطرازات بعينها.

أبرز النقاط

• مثّلت خمسة طرازات محددة من السيارات الكهربائية 20% من المبيعات العالمية.
• تصدّرت طرازات Tesla القائمة، لكن السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة سجّلت حضوراً قوياً.
• يبلغ متوسط سعر السيارات الكهربائية في الصين مستوى أدنى بكثير منه في الولايات المتحدة.

أفضل السيارات الكهربائية أداءً

تركزت المبيعات في مجموعة صغيرة من الطرازات البارزة، مع تصدّر Tesla، بينما شغلت العلامات التجارية الصينية المراكز المتبقية ضمن الخمسة الأوائل.

أبرز طرازات السيارات الكهربائية بحسب ترتيبها العالمي

الطراز	العلامة التجارية	الحصة العالمية
Model Y	Tesla	نحو 8%
Model 3	Tesla	حوالي 3.6%
Geome Xingyuan	Geely	ضمن الخمسة الأوائل
HongGuang Mini	Wuling	ضمن الخمسة الأوائل
Seagull	BYD	ضمن الخمسة الأوائل

صعود السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة

تمكنت ثلاث سيارات كهربائية صينية من دخول قائمة الخمسة الأوائل عالمياً عبر الجمع بين الأسعار المنخفضة والمدى العملي وسعة البطارية المناسبة، ما أوجد تبايناً صارخاً مع سعر الدخول إلى Tesla Model Y في الولايات المتحدة.

السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة مقارنة بـ Tesla Model Y

الطراز	السعر الابتدائي	البطارية / المدى
Geely Geome Xingyuan	9,700 دولار	40 كيلوواط/ساعة / 410 كيلومترات (CLTC)
BYD Seagull	ابتداءً من 8,000 دولار	مواصفات مماثلة في الفئات الأعلى
Wuling HongGuang Mini	6,500 دولار	26.5 كيلوواط/ساعة / حتى 306 كيلومترات
Tesla Model Y (U.S.)	نحو 40,000 دولار	مرجع سعري

اختلافات الأسواق والآفاق المستقبلية

يسلط هذا الاتجاه الضوء على فارق كبير في القدرة على تحمل تكاليف السيارات الكهربائية بين الأسواق. وأشارت وكالة الطاقة الدولية (IEA) إلى أن 30% من المركبات القابلة للشحن المباعة في الصين يقل سعرها عن 20,000 دولار، في حين أن نحو 20% فقط من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يبدأ سعرها الأساسي من أقل من 40,000 دولار. ويعود هذا التباين جزئياً إلى انتشار المركبات الأكبر حجماً وسيارات الدفع الرباعي في السوق الأميركية، إذ تشكل 85% من مبيعات السيارات الكهربائية هناك.

ومن المتوقع أيضاً أن تتوسع خيارات السيارات الكهربائية بسرعة خلال ما تبقى من هذا العقد.

التوسع المتوقع في خيارات طرازات المركبات القابلة للشحن

2020

سنة الأساس لتوافر طرازات المركبات القابلة للشحن عالمياً.

2025

من المتوقع أن يتضاعف عدد خيارات السيارات القابلة للشحن بأكثر من مرتين مقارنة بعام 2020.

2029

يُتوقع أن يصل عدد طرازات المركبات القابلة للشحن إلى 1,250 طرازاً، بما يكاد يوازي عدد طرازات مركبات الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة.