السيارة اليومية
·21/05/2026
يبدو أن Land Rover تمضي في دفع حدود القدرة على الطرق الوعرة إلى مدى أبعد، بعدما شوهد نموذج أولي جديد مموّه بكثافة من Defender خلال اختبارات. ويبدو أن هذا الطراز المرتقب يستعد لتجاوز Defender Octa، القوي أصلًا، من حيث الصلابة والبراعة على الطرق الوعرة، بما يوحي بطرح نسخة أكثر شراسة من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأيقونية.
كشفت صور تجسسية حديثة عن نموذج أولي من Defender يبدو أكثر تطرفًا حتى من طراز Octa الرائد. وتبدو الفروق الأوضح أسهل في الاستعراض عند المقارنة بينهما جنبًا إلى جنب.
| الميزة | Defender Octa | النموذج الأولي الجديد |
|---|---|---|
| التموضع | الطراز الرائد للطرق الوعرة | يبدو أكثر تطرفًا |
| موقع الاختبار | غير محدد هنا | اختبار على حلبة نوربورغرينغ |
| محور الأداء | أداء عالي القدرات على الطرق الوعرة | مصمم لتضاريس أشد قسوة |
أبرز الإضافات اللافتة في النموذج الأولي هي أنبوبا السحب الهوائي المثبتان على قائمتَي A على الجانبين، ما سيزيد بشكل كبير من عمق الخوض في المياه. كما أنه يرتكز على إطارات Goodyear Wrangler أكبر حجمًا وأكثر خشونة، ويبدو أنه يتمتع بارتفاع أكبر عن الأرض مقارنة بـ Octa، إلى جانب أقواس رفارف قد تكون أعرض. وتشير هذه التعديلات بوضوح إلى نية Land Rover الارتقاء بقدرات Defender على الطرق الوعرة إلى مستويات غير مسبوقة.
626 حصان / 750 نيوتن متر
إذا احتفظ هذا النموذج الأولي بمحرّك V8 مزدوج التيربو سعة 4.4 لتر من BMW، كما في Octa، فسيحمل قوة سيارات SUV الخارقة إلى حزمة أكثر تطرفًا للطرق الوعرة.
نظرًا إلى وجود مدخلي هواء عبر أنبوبي السحب، فمن المرجح جدًا أن تستخدم هذه Defender الجديدة محرّك V8 مزدوج التيربو القوي نفسه سعة 4.4 لتر والمورّد من BMW، والذي يزوّد Defender Octa بالقوة. ويولد هذا المحرّك حاليًا قوة هائلة تبلغ 626 حصانًا و750 نيوتن متر من عزم الدوران. وبينما من الممكن أن تستخرج Land Rover قوة أكبر من هذه النسخة المتطرفة، فإن المخرجات الحالية أكثر من كافية بالفعل لأي تحدٍ على الطرق الوعرة.
ومن المتوقع أن ينطلق هذا الطراز الجديد بالتزامن مع نسخة محدّثة من Defender، وقد يتضمن بعض التحديثات المخطط لها لبقية التشكيلة، مثل تعديلات في التصميم الخارجي وتحسينات داخلية، منها مقاعد كابتن اختيارية للصف الثاني.