فولكس فاجن تؤجل الظهور الأول لسيارة جولف الكهربائية لما بعد عام 2028

أعلنت فولكس فاجن رسميًا عن تأجيل إطلاق سيارتها الكهربائية بالكامل من طراز جولف، مؤكدة أن الطراز لن يصل في عام 2028 كما كان متوقعًا سابقًا. جاء هذا الإعلان على لسان الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، توماس شيفر، الذي صرح بأن محفظة الشركة الحالية والمستقبلية من المركبات الكهربائية (EV) كافية على المدى المتوسط، مما يدفع النسخة الكهربائية من الهاتشباك الشهيرة إلى مستقبل أبعد.

استراتيجية المنصة والمحفظة

يتأثر قرار تأجيل سيارة جولف الكهربائية، المتوقع تسميتها ID. Golf، بعاملين رئيسيين. أولاً، تهدف فولكس فاجن إلى توفير تعرض كافٍ للسوق لطرازاتها الكهربائية الجديدة الأخرى، بما في ذلك طرازات ID. Polo و ID.3 Neo المحدثة القادمة. هذه الخطوة التكتيكية تمنع سيارة جولف ذات الشهرة الواسعة من طغيانها على المركبات الهامة الأخرى في انتقال العلامة التجارية إلى الكهرباء.

السبب الثاني، والأكثر أهمية، هو تأخير في تطوير منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) من الجيل التالي لمجموعة فولكس فاجن. هذه البنية المتقدمة هي الأساس للمركبات الكهربائية المستقبلية للشركة، وقد تم تأجيل جدولها الزمني. من المقرر الآن إطلاق أولى المركبات التي تستخدم بنية SSP في عام 2028، ولكنها ستكون من العلامات التجارية الفاخرة للمجموعة.

فهم بنية SSP

تعد SSP منصة موحدة مصممة لتكون الأساس لمجموعة واسعة من المركبات المستقبلية عبر مجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك طرازات من أودي وبورشه. هدفها هو توحيد المكونات وتبسيط الإنتاج، مع هدف رئيسي يتمثل في تحقيق تكافؤ الأسعار بين المركبات الكهربائية ومركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE). تم تصميم المنصة لدعم التقنيات المتقدمة، بما في ذلك نظام كهربائي بجهد 800 فولت لسرعات شحن أسرع بكثير، وتقنية خلايا بطارية جديدة، وبنية برمجيات حديثة.

ضغوط السوق وخطة الإطلاق

تعقد تطوير SSP بسبب ما وصفه شيفر بـ "زيادة المنافسة"، خاصة من صانعي السيارات الصينيين الجدد الذين يدخلون السوق العالمية. أجبر هذا الضغط التنافسي فولكس فاجن على إعادة تقييم هيكل تكلفة المنصة وموادها واستثماراتها لضمان أن تكون الطرازات المستقبلية مربحة وبأسعار تنافسية. نتيجة لهذه الحسابات والعقبات التطويرية، سيتم إطلاق SSP بشكل تسلسلي. ستحصل العلامات التجارية الفاخرة أودي وبورشه على إمكانية الوصول إلى المنصة أولاً، تليها فولكس فاجن. هذا يضع سيارة جولف الكهربائية في وقت لاحق من الجدول الزمني للإنتاج، حيث يجب عليها انتظار توفر البنية الجديدة للعلامة التجارية الأساسية.