السيارة اليومية
·24/07/2026
Amble One هي مركبة رباعية العجلات مدمجة طوّرتها شركة ناشئة برتغالية. وهي مُصنّفة رسميًا ضمن فئة L7e، ما يضعها في الفئة التنظيمية نفسها التي تنتمي إليها Renault Twizy. ويقل وزن المركبة عن 450 كيلوغرامًا، وقد صُمّمت لتكون مركبة للطرق الوعرة، وهو ما يميّزها عن السيارات الصغيرة الحضرية التقليدية المصممة فقط لشوارع المدن.
ترتبط خلفية جوليان هونيغ المهنية بتصميم السيارات، وأعمال النماذج التصورية، وتطوير المنتجات الاستهلاكية قبل شراكته في Amble One مع مايكل تروبر.
خلال فترة عمله في Audi، ساهم هونيغ في تصميم المظهر الخارجي لكل من Mk1 Audi R8 والمفهوم RSQ.
وانتقل لاحقًا إلى Apple، حيث قاد فريق تصميم Apple Watch.
ويعمل الآن مع مايكل تروبر على إدخال Amble One إلى مرحلة الإنتاج.
تنبع الهوية البصرية لـ Amble One من الآلات النفعية. ويشير هونيغ إلى مركبة ناسا الجوالة القمرية في ستينيات القرن العشرين، وSeries I Land Rover، وFord Bronco موديل 1972 بوصفها أبرز مصادر الإلهام التصميمي. وتركّز فلسفة التصميم على الحفاظ على النسب الصحيحة والهيئة الثابتة، مع إعطاء الأولوية للوضوح الوظيفي على حساب الزخرفة الشكلية.
يجمع مفهومها العملي بين سهولة الاستخدام المكشوف في الهواء الطلق وإمكانية إضافة وسائل حماية اختيارية وتعديلات مستقبلية محتملة لتناسب المناخات الباردة.
طُرحت Amble One في البداية بوصفها مركبة نقل راقية للمنتجعات تشبه عربة الغولف، لكنها تحتفظ بجوانب مفتوحة تسهّل الصعود والنزول بسرعة، وتؤكد مزايا القيادة في الهواء الطلق للمركبات الأصغر الموجّهة إلى المجتمعات المحلية.
توفّر الشركة المصنّعة خيارات للحماية من الطقس، بما في ذلك سقفًا قماشيًا، كما يجري في التطوير استكشاف هياكل أكثر تقليدية لتحسين الحماية من العوامل الجوية في مناخات شمال أوروبا وأماكن مثل منتجعات التزلج.