أول سيارة Pagani Huayra Roadster بناقل حركة يدوي من المصنع تتجه إلى المزاد

🏎️

أبرز النقاط

تتمحور هذه الصفقة حول سيارة Pagani Huayra Roadster فريدة من نوعها بناقل حركة يدوي نادر، وقوة كبيرة، وتوقعات قوية في المزاد.

ندرة ناقل الحركة اليدوي

تُعد «Executor» أول سيارة Huayra Roadster بناقل حركة يدوي تُبنى في المصنع.

مجموعة الحركة

تعتمد على محرك V12 مزدوج التيربو سعة 6.0 لترات يولد 846 حصانًا.

صاحب التكليف

طُلِبت السيارة بتكليف من فينس زامبيلا، المشارك في ابتكار Call of Duty.

تقدير المزاد

تقدّر RM Sotheby’s أن السعر النهائي للبيع سيتراوح بين 5 ملايين و7 ملايين دولار.

من المقرر أن تُطرح قطعة نادرة من تاريخ السيارات في المزاد الشهر المقبل، إذ ستُعرض للبيع أول سيارة Pagani Huayra Roadster بناقل حركة يدوي صُنعت في المصنع، والمعروفة باسم «Executor». وقد كُلِّفت هذه السيارة الخارقة الفريدة من نوعها من المطور الراحل فينس زامبيلا، وتتميز بمحرك V12 قوي وتصميم خاص نادر.

تمثل Pagani Huayra Roadster «Executor» إنجازًا فريدًا في هندسة السيارات الخارقة الحديثة. وقد جاءت بتكليف من فينس زامبيلا، المشارك في ابتكار سلسلة Call of Duty، وتمثل جسرًا بين الهندسة عالية الأداء والرؤية الفنية الشخصية. وبعد وفاة زامبيلا العام الماضي، أصبحت السيارة واحدة من أكثر القطع المنتظرة في دائرة المزادات المقبلة.

846 حصانًا

تأتي هذه القوة من محرك V12 مزدوج التيربو سعة 6.0 لترات، مقترن هنا بناقل حركة يدوي نادر من 7 سرعات.

يقع في قلب «Executor» محرك V12 مزدوج التيربو سعة 6.0 لترات، قادر على توليد 846 حصانًا و774 رطل-قدم من عزم الدوران. وما يميز هذا الطراز تحديدًا عن أشقائه الـ147 هو وجود ناقل حركة يدوي من Xtrac بسبع سرعات، وهي ميزة توفر تجربة قيادة حسية وتناظرية نادرًا ما توجد في السيارات الخارقة الحديثة. ومع وجود 85 كيلومترًا فقط على عداد المسافات، لا تزال السيارة في حالة مثالية.

تفاصيل التصميم في لمحة

الجانب	التفصيل	ما الذي يميزه
الطلاء الخارجي	ألياف كربون مائلة إلى الأزرق مع تفاصيل بلون Indaco Blue والأبيض	مظهر مخصص لافت
الديناميكا الهوائية	مصد أمامي مخصص، وجناح خلفي ثابت، وفتحة سقف هوائية	يميزها عن الطراز الإنتاجي القياسي
المقصورة الداخلية	جلد Black Mamba وIndaco Blue مع تيتانيوم مكشوف وألياف كربون	يمزج بين الفخامة والمواد التقنية

تأتي Huayra Roadster من الخارج بلمسة لافتة من ألياف الكربون المائلة إلى الأزرق، مع تطعيمات بلون Indaco Blue والأبيض. ويشمل شكلها الديناميكي الهوائي الحاد مصدًا أماميًا مخصصًا، وجناحًا خلفيًا ثابتًا، وفتحة سقف هوائية، وهي كلها عناصر تميزها عن الطراز الإنتاجي القياسي. وفي الداخل، تشكل المقصورة درسًا متقنًا في الفخامة، إذ تمزج بين جلد Black Mamba وIndaco Blue ومكونات مكشوفة من التيتانيوم وألياف الكربون.