منافسة غير متوقعة: Mazda CX-90 يفوق Dodge Charger R/T وزنًا وسرعة

أبرز الخلاصات

• تُظهر اختبارات Car and Driver أن Mazda CX-90 أخف وزنًا من Charger R/T بمقدار 25 رطلاً.
• تتفوق Dodge Charger R/T بوضوح في التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة.
• تسجل Mazda CX-90 سرعة قصوى أعلى قليلًا تبلغ 127 ميلاً في الساعة، مقارنة بـ 125 ميلاً في الساعة لدى Dodge.

مقارنة الوزن والتسارع

في مقارنة مباشرة جنبًا إلى جنب، تتحدى النتائج الفكرة التقليدية القائلة إن سيدان رياضية مخصصة يجب أن تكون بطبيعتها أخف وزنًا وأكثر رشاقة من سيارة SUV موجهة للعائلة.

نتائج الاختبار جنبًا إلى جنب

المعيار	2026 Dodge Charger R/T	Mazda CX-90
الوزن الفارغ	4,921 رطلاً	4,896 رطلاً
فارق الوزن	أثقل بمقدار 25 رطلاً	أخف بمقدار 25 رطلاً
0-60 ميلاً في الساعة	4.7 ثانية	6.9 ثانية
قدرة المحرك	420 حصانًا، محرك سداسي الأسطوانات توين-تيربو	280 حصانًا، محرك سداسي الأسطوانات مستقيم
تركيز المقاعد	أربعة أو خمسة ركاب	حتى ثمانية ركاب

ورغم تفوق Mazda من ناحية الوزن، فإن Dodge تهيمن في التسارع الخام. فقد انطلقت Charger R/T، المزوّدة بمحرك سداسي الأسطوانات توين-تيربو يولد 420 حصانًا، من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.7 ثانية فقط. في المقابل، أكملت Mazda CX-90 ذات المحرك السداسي المستقيم بقوة 280 حصانًا، في فئتها الأساسية، الانطلاق نفسه في 6.9 ثانية، ما يبرز فجوة الأداء المقصودة بين المركبتين.

مفارقة السرعة القصوى

127 ميلاً في الساعة مقابل 125 ميلاً في الساعة

بلغت Mazda CX-90 سرعة قصوى أعلى قليلًا في الاختبار، بينما كانت Charger R/T محددة إلكترونيًا.

وربما تكون النتيجة الأكثر إثارة للدهشة في الاختبار هي هذا التباين في السرعة القصوى. فعلى الرغم من أن Dodge Charger R/T هي بوضوح السيارة الأسرع في سيناريوهات القيادة الواقعية، فإنها محددة إلكترونيًا عند 125 ميلاً في الساعة. أما Mazda CX-90، فقد واصلت التسارع أثناء الاختبار لتبلغ 127 ميلاً في الساعة. ويمنحها هذا الفارق الضئيل البالغ ميلين في الساعة تفوقًا تقنيًا في معيار السرعة القصوى، وإن ظل ذلك إنجازًا نظريًا إلى حد كبير بالنسبة إلى معظم السائقين.

وضع النتائج في سياقها

ومن المهم الإشارة إلى أن هذه الأرقام تمثل ظروف اختبار محددة، لا تقييمًا شاملًا لقدرات المركبتين. وبينما تُعد قدرة Mazda على التفوق على Charger عند أقصى مدى لمؤشر السرعة نقطةً مثيرة للحديث، فإنها لا تغيّر حقيقة أن Charger R/T صُممت لتجربة قيادة مختلفة تمامًا. فلا تزال Dodge سيارة عضلية قوية صُممت للانطلاقات السريعة الخاطفة، فيما تظل CX-90 سيارة عملية عائلية بثلاثة صفوف من المقاعد. وتُعد نتائج هذا الاختبار تذكيرًا بأن الاختبارات المستقلة قد تكشف كثيرًا من نقاط البيانات المفاجئة التي تتحدى التوقعات المعتادة في عالم السيارات.