BYD Shark تدخل سوق شاحنات البيك أب في المملكة المتحدة

نظرة عامة على السيارة الهجينة القابلة للشحن الجديدة

أكدت BYD رسميًا أن أول شاحنة بيك-أب لها، Shark، ستُطرح في السوق البريطانية. وصُممت هذه المركبة بوصفها سيارة هجينة قابلة للشحن، ما يضعها في موقع منافس مباشر للطرازات الراسخة في فئة الشاحنات متوسطة الحجم، مثل Ford Ranger. وتمثل Shark توسعًا مهمًا في محفظة منتجات BYD نحو قطاع المركبات العملية.

منظومة الدفع والأداء

تستخدم Shark نظامًا هجينًا قابلًا للشحن متطورًا يعطي الأولوية للدفع الكهربائي. وتزود المركبة بمحرك بنزين مزود بشاحن توربيني — يتوفر بسعتي 1.5 لتر أو 2.0 لتر — إلى جانب محركين كهربائيين، أحدهما مثبت على كل محور. ويمنحها هذا الإعداد نظام دفع رباعي.

مقارنة مخرجات منظومة الدفع

الفئة	القدرة الإجمالية	عزم الدوران	نظام الدفع
1.5 لتر	430 حصانًا	470 رطل-قدم	دفع رباعي
2.0 لتر	470 حصانًا	516 رطل-قدم	دفع رباعي

تقنية البطارية والكفاءة

تتولى بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات بسعة 29.6 كيلوواط/ساعة مهمة تخزين الطاقة. ووفقًا لاختبارات WLTP الرسمية، تستطيع Shark قطع مسافة 80 كيلومترًا اعتمادًا على الطاقة الكهربائية وحدها. ويدعم النظام الشحن بسرعات تصل إلى 55 كيلوواط. كذلك، تتميز المركبة بتقنية V2L، التي تتيح للبطارية تشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية، ما يعزز عمليتها في تطبيقات العمل والترفيه.

80 كيلومترًا مدى كهربائيًا

يمثل هذا الرقم وفق معيار WLTP أبرز ادعاءات Shark على صعيد الكفاءة، وعنصرًا أساسيًا في تموضعها كسيارة هجينة قابلة للشحن.

العملية وقدرة السحب

تأتي Shark بتكوين بيك-أب مزدوجة المقصورة مع خمسة مقاعد. وتوفر مساحة التحميل الخلفية حجمًا يبلغ 1450 لترًا، فيما تصل الحمولة القصوى للمركبة إلى 835 كجم.

قدرة السحب بحسب نسخة المحرك

طراز 1.5 لتر

سحب مقطورات مزودة بمكابح · 1500 كجم

يمكن لهذه النسخة سحب مقطورات مزودة بمكابح يصل وزنها إلى 1500 كجم، بينما تبلغ قدرة سحب المقطورات غير المزودة بمكابح 750 كجم.

طراز 2.0 لتر

سحب مقطورات مزودة بمكابح · 2500 كجم

ترفع هذه النسخة الأعلى قوة قدرة سحب المقطورات المزودة بمكابح إلى 2500 كجم. وتبقى قدرة سحب المقطورات غير المزودة بمكابح عند 750 كجم.

التموضع في السوق

ورغم أن التسعير المحدد للمملكة المتحدة لم يُحسم بعد، فإن التوقعات في القطاع تشير إلى أن Shark ستُسعر بطريقة تنافسية في مواجهة Ford Ranger PHEV، الذي يبدأ سعره حاليًا من 40,830 جنيهًا إسترلينيًا. ويمثل طرح Shark خطوة استراتيجية من BYD لاقتناص حصة سوقية في فئة شاحنات البيك-أب في المملكة المتحدة من خلال تقديم بديل هجين للشاحنات التقليدية العاملة بالديزل.