الكشف عن Cybercab من Tesla: أخف من Model 3 وتتمتع بكفاءة لافتة

ظهرت مواصفات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) الخاصة بسيارة Tesla Cybercab المقبلة، المصممة أساسًا لتكون سيارة أجرة ذاتية القيادة، حاملةً معها تفاصيل لافتة. وتكشف هذه المعلومات عن مركبة أخف بكثير من نظيرتها Model 3، ما يوحي بتركيز واضح على الكفاءة والعملية بما يتناسب مع دورها المخصص لخدمات النقل الذاتي.

أبرز النقاط

• يزن Cybercab نحو 317.5 كجم أقل من أخف نسخة من Tesla Model 3.
• تأتي السيارة ببطارية بسعة 48 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي بقوة 219 حصانًا.
• تشير ملفات وكالة حماية البيئة الأمريكية إلى معدل كفاءة استثنائي، ما قد يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية كفاءة في السوق.
• يُقدَّر مدى القيادة في الاستخدام الفعلي بنحو 450 إلى 467 كيلومترًا.

التصميم خفيف الوزن ومجموعة نقل الحركة

كشفت ملفات حديثة لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية أن وزن Tesla Cybercab لا يتجاوز 1,412 كجم. وهذا يجعلها أخف بنحو 317.5 كجم من أخف نسخة من Tesla Model 3 المتاحة حاليًا. كما أُدرج الوزن الإجمالي المسموح به للمركبة عند 1,691 كجم، ما يشير إلى حمولة قدرها 280 كجم، وهي مناسبة لتكوينها كمركبة بمقعدين.

أخف بمقدار 317.5 كجم

مقارنةً بأخف نسخة من Model 3، يبرز الوزن الأقل لـ Cybercab استراتيجية Tesla المعتمدة على الكفاءة أولًا في مركبة الروبوتاكسي الخاصة بها.

وتعتمد Cybercab على محرك كهربائي واحد مثبت في الأمام يولد 219 حصانًا. ورغم أن هذا الرقم قد يبدو متواضعًا مقارنةً بطرازات Tesla الموجهة للأداء، فإنه ينسجم مع الدور الأساسي للسيارة كروبوتاكسي، إذ تعطي الأولوية للكفاءة بدلًا من السرعة المجردة.

كفاءة ومدى غير مسبوقين

ألقت وثائق وكالة حماية البيئة الأمريكية الضوء أيضًا على بطارية Cybercab، مشيرةً إلى أنها بطارية بسعة 146 أمبير/ساعة تعمل عند جهد 326 فولت، ما يعادل سعة قدرها 48 كيلوواط/ساعة. والأهم من ذلك أن Cybercab تسجل معدل كفاءة يبلغ 102.5 واط/كم. ويضعها هذا الرقم في موقع أكثر سيارات Tesla كفاءةً مما كُشف عنه حتى الآن، وربما بين أكثر السيارات الكهربائية كفاءةً في السوق.

لمحة عن المدى والكفاءة

المؤشر	أرقام Cybercab	ما الذي يوحي به ذلك
سعة البطارية	48 كيلوواط/ساعة	بطارية صغيرة السعة صُممت لاستخدام يركز على الكفاءة
الكفاءة	102.5 واط/كم	قد تكون بين أكثر السيارات الكهربائية كفاءةً المتاحة
المدى المختبري لدى EPA	673 كيلومترًا	نتيجة رسمية قوية في الاختبارات المخبرية
المدى المتوقع في الاستخدام الفعلي	450-467 كيلومترًا	تقدير أكثر واقعية للاستخدام اليومي

وبينما يَرِد المدى المختبري لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية عند 673 كيلومترًا، فمن المتوقع أن يكون مدى القيادة في الاستخدام الفعلي أقرب إلى 450-467 كيلومترًا. وهذا المدى المتوقع، إلى جانب كفاءتها، يجعلها خيارًا جذابًا لخدمات مشاركة الركوب.

الجدول الزمني للإطلاق والتطوير

يبدو أن طرح Cybercab ينتقل من مرحلة الفكرة إلى مرحلة مبكرة قد تجمع بين التحكم البشري والأنظمة الآلية، بدلًا من وصولها مباشرةً بوصفها مركبة ذاتية القيادة بالكامل.

مسار التطوير حتى الآن

المفهوم الأولي

صُممت المركبة في البداية لتكون مركبة ذاتية القيادة بالكامل.

مرحلة النماذج الأولية

شوهدت نماذج أولية مزودة بعجلات قيادة ودواسات، ما يشير إلى وجود شكل من أشكال التحكم البشري في عمليات النشر المبكرة.

موعد الوصول المتوقع

كانت Tesla قد أشارت سابقًا إلى وصولها قبل عام 2027، إلا أن موعد الإطلاق الدقيق لا يزال غير مؤكد مع استمرار العمل على تحسين الأنظمة الذاتية.