Nichols N1A: رودستر عصرية بروح كلاسيكية

ما هي Nichols N1A؟

تُعد Nichols N1A سيارة رياضية جديدة تُنتَج بأعداد محدودة من المملكة المتحدة. صمّمها ستيف نيكولز، وهو مهندس ذو خلفية في الفورمولا 1، ولا سيما مع McLaren. والسيارة بمثابة تحية عصرية لسيارات السباق الكلاسيكية، وتحديدًا McLaren M1A. وسيُحصر الإنتاج في أقل من 150 وحدة، ما يجعلها سيارة شديدة الحصرية.

ما مواصفات المحرك والأداء؟

تُطرح N1A بخيارين من محركات V8، وكلاهما يعمل بالسحب الطبيعي. ويستمد المحرك ذو السحب الطبيعي الهواء من دون مساعدة شاحن توربيني أو شاحن فائق، ما يمنحه إحساسًا مباشرًا واستجابةً سريعة.

مقارنة بين المحرك والأداء

النسخة	المحرك	القوة	ملاحظة الأداء
الطراز الأساسي	محرك V8 سعة 6.2 لتر	475 حصانًا	التجهيز الأساسي
الطراز المطوّر	محرك V8 سعة 7.0 لترات	700 حصان	من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في نحو 3.5 ثانية

كيف تحقق N1A وزنها المنخفض؟

يمثل الوزن المنخفض للسيارة عنصرًا أساسيًا في تصميمها، وقد تحقق ذلك بفضل مواد متقدمة مستمدة من عالم رياضة المحركات.

أبرز النقاط المتعلقة بالوزن والبنية

مرجع

يزيد وزن Mazda Miata القياسية على وزن N1A، التي يقل وزنها عن 2,000 رطل (900 كغ).

N1A

يتكوّن الهيكل من الألومنيوم الملتصق وألياف الكربون، فيما صُنعت ألواح الهيكل الخارجية بالكامل من ألياف الكربون لتحقيق متانة عالية وكتلة منخفضة جدًا.

ماذا عن وسائل مساعدة السائق والتحكم؟

صُممت Nichols N1A لتقديم تجربة قيادة خالصة، ولذلك تستبعد عمدًا جميع وسائل المساعدة الإلكترونية للسائق. فلا يوجد نظام للتحكم في الجر، ولا نظام للتحكم في الثبات، ولا نظام مانع لانغلاق المكابح. وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي قياسي من 6 سرعات. ويضع هذا الإعداد السائق في موضع السيطرة الكاملة. وللتعامل مع هذا الأداء، تتميز السيارة بنظام تعليق مستقل في الأمام والخلف مع أذرع مزدوجة، وهو تصميم يزيد من تلامس الإطارات مع الطريق إلى أقصى حد من أجل تماسك وتحكم متفوقين.

ما موقعها في السوق وما سعرها؟

£450,000

هذا السعر الابتدائي يضع N1A بوضوح ضمن سوق السيارات النادرة المخصصة لهواة الاقتناء، لا ضمن فئة السيارات اليومية.

وبسعر يبدأ من £450,000 (نحو 604,000 دولار)، تُوضَع N1A في مكانة سيارة اقتناء فاخرة لعشاق القيادة المتشدّدين في طلب النقاء. فهي ليست سيارة يومية، بل آلة مخصصة للهواة الذين يقدّرون الأداء الخام وانخراط السائق الكامل. وستكون أول 15 وحدة إصدارًا خاصًا يحمل اسم «Icon 88»، احتفاءً بانتصارات McLaren MP4/4 في الفورمولا 1 عام 1988، مع سعر أعلى أيضًا. وتنافس هذه السيارة في سوق متخصصة موجهة إلى من يريدون صلة غير مفلترة بين السائق والسيارة والطريق.