السيارة اليومية
·17/06/2026
كشفت Chevrolet عن Silverado 1500 لعام 2027 بعد تحديثات كبيرة، في خطوة جريئة تعيد من خلالها طرح محركين جديدين كليًا من فئة V8، في وقت يتجه فيه كثير من المنافسين نحو المحركات المزودة بشاحن توربيني. ويطال هذا التحديث تقريبًا كل جانب من جوانب هذه الشاحنة الرائجة، من خيارات منظومة الدفع والتصميم الخارجي إلى مقصورة داخلية أعيد تصميمها بالكامل وقدرات محسّنة على الطرق الوعرة، ما يضعها في موقع أكثر شاحنات Chevrolet نصف الطن تطورًا حتى الآن.
تبعث Chevrolet برسالة واضحة عبر مضاعفة التزامها بقوة محركات V8 في Silverado 1500 لعام 2027. فقد استُبدل محركا V8 السابقان بسعة 5.3 لتر و6.2 لتر بمحركين جديدين كليًا بسعة 5.7 لتر و6.6 لتر يعملان بالسحب الطبيعي. وينضمان إلى محرك TurboMax رباعي الأسطوانات المحدّث بسعة 2.7 لتر، وإلى محرك Duramax diesel الحالي بسعة 3.0 لتر. وبينما لم تُعلَن بعد أرقام القدرة الحصانية وعزم الدوران بالتحديد، تؤكد Chevrolet أن محرك V8 الجديد سعة 6.6 لتر سيقدم أفضل أرقام في الفئة بين شاحنات البيك أب الخفيفة المزودة بمحركات V8 تعمل بالسحب الطبيعي. وشدد كبير المهندسين التنفيذيين مارك ديكنز على الاختبارات المكثفة التي خضع لها هذان المحركان لضمان المتانة والقدرة التي ينتظرها عملاء Silverado.
محركا V8 جديدان
تستبدل Chevrolet كلا محركي V8 السابقين في Silverado دفعة واحدة، في إشارة واضحة إلى التزامها المستمر بالقوة التقليدية للشاحنات.
من الناحية البصرية، تبدو Silverado 2027 أقرب إلى التطور منها إلى التغيير الجذري. فالواجهة الأمامية أصبحت أكثر انتصابًا قليلًا، مع بصمات إضاءة LED جديدة، وتوسيعات أكبر لأقواس العجلات، وتصاميم شبك محدّثة تختلف بحسب الفئة. وقال المدير التنفيذي العالمي لتصميم Chevrolet فيل زاك إن الهدف كان ابتكار شاحنة تبدو أكثر قوة وحداثة مع الحفاظ على طابعها الأصيل. كما جرى تبسيط تشكيلة الفئات، إذ أُلغيت فئة LT واستُعيض عنها بطراز قياسي يحمل اسم «Silverado». وتضم المجموعة الآن: Work Truck وCustom وCustom Trail Boss وSilverado وTrail Boss وZR2 وHigh Country.
| الفئة | التفاصيل | ما الذي تغيّر |
|---|---|---|
| الفئة الملغاة | LT | أُزيلت من تشكيلة 2027 |
| التسمية القياسية الجديدة | Silverado | تحل محل LT ضمن التشكيلة |
| التشكيلة الحالية | Work Truck وCustom وCustom Trail Boss وSilverado وTrail Boss وZR2 وHigh Country | هيكل فئات أكثر انسيابية |
| التحديثات الخارجية | واجهة أكثر انتصابًا، وبصمات LED جديدة، وتوسيعات أكبر لأقواس العجلات، وشبكات أمامية معدّلة | تصميم أكثر حدة لكنه تطوري |
تظهر أهم التغييرات بالنسبة للركاب داخل المقصورة. فقد أصبحت شاشة المعلومات والترفيه الكبيرة بقياس 16.3 بوصة، إلى جانب لوحة العدادات الرقمية بقياس 12.2 بوصة، تجهيزًا قياسيًا في جميع الفئات. أما الطرازات الأعلى مثل ZR2 وHigh Country فستحصل أيضًا على شاشة للراكب الأمامي بقياس 11.5 بوصة، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، ومرآة رؤية خلفية رقمية. وتشمل التحديثات كذلك ميزات اتصال محسّنة، ووسادتي شحن لاسلكي، وكونسولًا وسطيًا Multi-Flex أعيد تصميمه. ويظل نظام Super Cruise من Chevrolet للقيادة دون استخدام اليدين، بما في ذلك قدرته الفريدة على السحب دون استخدام اليدين، خيارًا متاحًا.
تؤكد Chevrolet أن Silverado ZR2 لعام 2027 هي أكثر شاحناتها قدرة على الطرق الوعرة على الإطلاق. ويستند ذلك إلى إضافة إطارات طينية قياس 35 بوصة، ورفع بمقدار بوصتين، وتفاضلين إلكترونيين قابلين للقفل في الأمام والخلف، مع الاحتفاظ بمخمّدات Multimatic DSSV. كما تحصل ZR2 على تصميم أكثر شراسة لغطاء المحرك ولمسات تصميمية مميزة مخصصة للطرق الوعرة. ولعشاق القيادة القاسية خارج الطرق المعبدة، تعود ZR2 Bison مع مصدات طوّرتها AEV، وحماية معززة للجزء السفلي، وعجلات قابلة لاستخدام beadlock. وعلى صعيد الفخامة، تأتي فئة High Country بعجلات قياس 22 بوصة، ومواد داخلية فاخرة تشمل تطعيمات من الخشب الحقيقي وmicrofiber suede، وألوان داخلية مميزة، وسقفًا بانوراميًا.
صُممت لأداء الطرق الوعرة مع إطارات طينية قياس 35 بوصة، ورفع بمقدار بوصتين، وتفاضلات قابلة للقفل، ومخمّدات DSSV، وتصميم جريء، وتجهيزات AEV اختيارية لمواجهة تضاريس أشد قسوة.
تتموضع بوصفها الفئة الرائدة في الفخامة، مع عجلات قياس 22 بوصة، ومواد راقية مثل الخشب الحقيقي وmicrofiber suede، وألوان داخلية مميزة، وسقف بانورامي.
سيُعلَن عن المواصفات النهائية، وقدرات السحب، وحمولات التحميل، والأسعار، مع اقتراب موعد طرح Silverado 1500 لعام 2027 في الأسواق، والمتوقع أن يكون قبل نهاية العام. وسيجري الإنتاج في مصانع شاحنات GM في أمريكا الشمالية.