السيارة اليومية
·16/06/2026
ظهر اسم جديد، هو Bovensiepen، مع طرح قوي يستند إلى BMW 5-series. وبالنسبة إلى من يقدّرون الأداء المصقول، فإن هذا الطراز الجديد يستحق نظرة أقرب. إليكم إجابات أهم الأسئلة بشأن 05 GT الجديدة.
تُعد Bovensiepen 05 GT سيارة ستيشن واغن عالية الأداء قائمة على BMW M5 Touring. وهي ليست Alpina. فقد أطلقت عائلة Bovensiepen، التي أسست Alpina في الأصل قبل أن تستحوذ BMW على العلامة التجارية، هذا المشروع الجديد في عالم السيارات. وتمثل هذه السيارة استمرارًا لفلسفتهم القائمة على صقل سيارات BMW باحتراف، مع التركيز على التحسينات الدقيقة والجودة المتفوقة.
تعتمد 05 GT على مجموعة الحركة الهجينة V8 الخاصة بـ M5، لكنها ترفع ناتجها بشكل ملحوظ إلى 789 حصانًا و811 رطل-قدم من عزم الدوران. وعمليًا، يتيح لها ذلك التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في أقل من 3.6 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى قدرها 306 كيلومترات/ساعة. وهذه الزيادة في القوة هي ثمرة هندسة دقيقة، وليست مجرد تعديل برمجي بسيط.
789 حصانًا
هذا الرقم اللافت تدعمه قوة عزم تبلغ 811 رطل-قدم، مع تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في أقل من 3.6 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 306 كيلومترات/ساعة.
لا، بل إن فلسفة التصميم جاءت على النقيض من ذلك. فبالتعاون مع المصمم الشهير فرانك ستيفنسون، ركزت Bovensiepen على مظهر متحفظ «متخفي». فالمصدات أكثر نظافة وأقل هجومية من تلك الموجودة في M5 القياسية، والانطباع العام هو قوة راقية بدلًا من الاستعراض الصارخ. إنها سيارة صُممت لمن يفضلون الرصانة والأناقة.
إلى جانب المحرك، تتميز 05 GT بعدة تحسينات عالية الجودة.
طُورت لتحقيق توازن بين رشاقة أعلى في القيادة وراحة يومية في الركوب، بدلًا من السعي وراء القساوة.
يضيف هذا النظام المصنوع من التيتانيوم نغمة صوتية أكثر تشويقًا، مع تقليل الوزن أيضًا.
تعزز خيارات التخصيص ولوحة رقم الإنتاج الفريدة الطابع التفصيلي الخاص للسيارة.
تتموضع Bovensiepen 05 GT في السوق بوصفها بديلًا حصريًا ومفصلًا حسب الطلب لـ M5 Touring. وهي موجهة إلى مشترٍ يريد أداءً يتفوق على M5، إلى جانب حزمة أكثر رقيًا وتفرّدًا.
| الجانب | Bovensiepen 05 GT | ما الذي يشير إليه |
|---|---|---|
| الدور | بديل حصري مفصل حسب الطلب لـ M5 Touring | طرح أكثر فردية يستند إلى قاعدة عالية الأداء مألوفة |
| المشتري المستهدف | شخص يريد أداءً أكبر ومزيدًا من الرقي مقارنة بـ M5 | يجذب المشترين الذين يفضلون التميز المتحفظ على هوية المصنع القياسية |
| السعر في ألمانيا | أقل بقليل من 200,000 يورو | يضعها بوضوح ضمن فئة السيارات الفاخرة منخفضة الإنتاج |
| السعر التقديري في المملكة المتحدة | نحو 180,000 جنيه إسترليني قبل التخصيص الشخصي | من المتوقع أن ترفع خيارات التخصيص التكلفة النهائية |
يبدأ السعر في ألمانيا من أقل بقليل من 200,000 يورو، ما يشير إلى سعر يقارب 180,000 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة قبل أي خيارات تخصيص شخصية.