رصد سيارة SUV غامضة من كرايسلر: اتجاه جديد جريء للعلامة؟

ظهر SUV غامض من Chrysler لفترة وجيزة في فيديو مؤسسي لشركة Stellantis، ما أثار تكهنات بشأن مستقبل تشكيلة العلامة. وتشير هذه اللمحة إلى ابتعاد كبير عن مفهوم Airflow الانسيابي الذي عُرض سابقًا، وتوحي بمركبة أكثر عملية وتعددًا في الاستخدام.

أبرز النقاط

ما الذي توحي به هذه الظهور

SUV جديد

فيديو مؤسسي·لم يُشاهد من قبل

ظهر SUV من Chrysler لم يُعرض من قبل لفترة وجيزة في عرض تقديمي لمنظومات الدفع من Stellantis.

تحول في التصميم

مغاير للمفهوم·أكثر انتصابًا

يبدو شكله مختلفًا بوضوح عن مفهوم Airflow EV لعام 2022، ما يشير إلى توجه إنتاجي أكثر عملية.

الهوية المرجحة

Airflow·لاحقًا هذا العقد

يُتوقع أن تكون هذه المركبة النسخة الإنتاجية من Chrysler Airflow المقرر طرحها لاحقًا خلال هذا العقد.

نطاق المنصة

احتراق داخلي·هجينة وكهربائية

صُممت المنصة الأساسية لدعم محركات الاحتراق الداخلي، والأنظمة الهجينة، وأنظمة الدفع الكهربائية بالكامل.

تصميم جديد لافت

تُظهر المركبة التي ظهرت في الفيديو تباينًا حادًا مع مفهوم Chrysler Airflow المنخفض والانسيابي الذي كُشف عنه في عام 2022. فالنسخة الجديدة تبدو مركبة استخدامات عملية طويلة الزوايا ومرتفعة، بوقفة أكثر انتصابًا، وخط سقف بارز، وأعمدة خلفية سميكة، وجناح خلفي كبير. كما أن مظهرها العام أكثر صندوقية بوضوح.

وقد قورنت لغة تصميمها بسيارة Hyundai Ioniq 5 مع تأثيرات من ملامح تصميم Cadillac. وفي الخلف، تظهر مصابيح خلفية كبيرة مميزة ومجزأة تمتد تقريبًا على كامل ارتفاع الهيكل. كما يبرز الكسوة السفلية السوداء مظهرها المتين.

شكل المفهوم مقابل SUV يبدو أقرب إلى الإنتاج

قبل

ركز مفهوم Airflow لعام 2022 على هيئة منخفضة وانسيابية وديناميكية هوائيًا.

بعد

تبدو المركبة التي ظهرت حديثًا أطول وأكثر صندوقية وتركيزًا على العملية، مع خط سقف أقوى، وأعمدة أكثر سماكة، وهيئة بصرية أكثر صلابة.

في المقدمة، يبدو أن التصميم يستعير بعض العناصر من Chrysler Pacifica المحدّثة. إذ يمتد شريط إضاءة LED رفيع بعرض الواجهة، ويتوسطه شعار جناح Chrysler. كما تضفي عناصر الإضاءة العمودية المكدسة عند كل زاوية تفسيرًا عصريًا للهوية الضوئية المميزة للحافلة الصغيرة.

مرونة منظومة الدفع والمنصة

تشير لقطة مقطعية ضمن العرض التقديمي إلى وجود محرك احتراق داخلي مركب عرضيًا تحت غطاء المحرك، ما يدل على احتمال اعتماد إعداد دفع أمامي. وهذا يتماشى مع الاستراتيجية المعلنة من Chrysler لتقديم خيارات متنوعة من منظومات الدفع للمستهلكين.

تفاصيل المنصة والطراز المتوقعة

الموضوع	التفصيل المذكور	ما الذي يشير إليه
تخطيط المحرك	محرك احتراق داخلي مركب عرضيًا	احتمال اعتماد إعداد دفع أمامي
المنصة	STLA One	قاعدة مشتركة لعدة أنواع من أنظمة الدفع
خيارات منظومة الدفع	احتراق داخلي، هجينة، دفع كلي، كهربائية	مرونة واسعة لفئات مختلفة من المشترين
السعر المتوقع	نحو 40,000 دولار	تموضع رئيسي لـ Airflow في السوق
طرازات إضافية	سيارتا كروس أوفر أصغر بسعر يقل عن 30,000 دولار	تشكيلة أوسع من كروس أوفر Chrysler في الطريق
التوقيت	احتمال طرحها كطراز لعام 2028	من المرجح أن المركبة لا تزال على بُعد عدة سنوات

سيُبنى Chrysler Airflow القادم، الذي يُتوقع أن يبدأ سعره من نحو 40,000 دولار، على منصة STLA One الجديدة من Stellantis. وقد صُممت هذه المنصة المتعددة الاستخدامات لاستيعاب طيف واسع من أنظمة الدفع، مما يمهد الطريق لنسخ هجينة، ونسخ بدفع كلي، ونسخ كهربائية بالكامل. وسيرافق هذا الطراز سيارتا كروس أوفر أصغر، من المتوقع أن تنطلقا بأسعار تبدأ من أقل من 30,000 دولار.

ورغم أن التأكيد النهائي ما يزال بانتظار الإعلان، فإن ظهور هذه الـ SUV في عرض تقديمي من Stellantis يشير بقوة إلى أنها النسخة الإنتاجية من Airflow، وقد تظهر كطراز لعام 2028. ويمثل تصميمها تطورًا كبيرًا مقارنة بالمفهوم، بهدف تلبية احتياجات متنوعة للمستهلكين.