فورمولا إي تكشف عن سيارة بقوة 805 أحصنة كبديل لفورمولا 1

كشفت Formula E عن سيارة سباق جديدة بمقعد واحد تبلغ قوتها 805 أحصنة بخارية (bhp). ويضع هذا التطور السلسلة الكهربائية بالكامل في موقع المنافس المباشر على جذب المشاهدين، ولا سيما بين عشاق رياضة المحركات الباحثين عن بدائل لـ Formula 1. وقد تطورت هذه السلسلة، التي تدخل الآن موسمها الثاني عشر، بشكل كبير منذ مراحلها التقنية الأولى.

مجموعة نقل الحركة ومقاييس الأداء

تولد مجموعة نقل الحركة الكهربائية في السيارة 805 أحصنة بخارية. والحصان البخاري وحدة قياسية لقياس قدرة المحرك قبل فقدان أي جزء من هذه القدرة عبر مجموعة نقل الحركة. ويمثل هذا الرقم زيادة كبيرة في مستوى الأداء داخل السلسلة، ويقربها أكثر من مستويات القوة المشاهدة في بطولات السيارات أحادية المقعد الأخرى من الفئة العليا. وقد صُممت السيارة لتقديم عزم دوران فوري، وهي سمة أساسية للمحركات الكهربائية، ما يؤدي إلى تسارع سريع من وضع السكون وعند الخروج من المنعطفات.

805 bhp

يمثل هذا الناتج خطوة كبرى في أداء Formula E ويقلص الفجوة مع فئات سباقات السيارات أحادية المقعد النخبوية.

الميزات الهندسية والتقنية

تُعد السيارة الجديدة ثمرة تطورات متواصلة في تكنولوجيا البطاريات وكفاءة المحركات الكهربائية. وللتعامل مع هذا الناتج المرتفع من القوة، تتضمن السيارة نظامًا متطورًا لإدارة الطاقة. ويكتسب هذا النظام أهمية حاسمة في تنظيم توصيل القوة ودرجة حرارة البطارية أثناء السباق، بما يضمن أداءً ثابتًا من البداية إلى النهاية. كما أُعيد تصميم الهيكل وحزمة الديناميكا الهوائية لاستيعاب السرعات الأعلى وقوى الانعطاف المتزايدة، مع إعطاء الأولوية لكل من السلامة والتوازن التنافسي.

كيف تدعم الحزمة المطورة الأداء

1

مكاسب البطارية والمحرك

توفر تكنولوجيا البطاريات المحسنة والمحركات الكهربائية الأعلى كفاءة الأساس لتحقيق ناتج أكبر.

2

التحكم في إدارة الطاقة

يتولى نظام مخصص إدارة توصيل القوة ودرجة حرارة البطارية للحفاظ على قدرة السيارة التنافسية على امتداد مسافة السباق.

3

إعادة تصميم الهيكل والديناميكا الهوائية

يُكيَّف الهيكل وحزمة الديناميكا الهوائية مع السرعة الأكبر وقوى الانعطاف الأقوى، ومع السلامة والتوازن التنافسي.

المشهد التنافسي والأثر في السوق

على مدى أكثر من عقد، رسخت Formula E مكانتها في عالم رياضة المحركات. وتسعى بهذه السيارة البالغة قوتها 805 أحصنة بخارية إلى توسيع جاذبيتها إلى ما يتجاوز جمهورها الأساسي. وبينما لا تزال سيارات Formula 1 تولد قوة إجمالية أكبر من وحدات طاقتها الهجينة المعقدة، فإن فجوة الأداء تضيق. ويهدف هذا التحرك الاستراتيجي إلى معالجة الانتقادات السابقة المتعلقة بوتيرة Formula E النسبية، وإلى استقطاب المشجعين الذين يعطون الأولوية للأداء الخام والتنافس المباشر من عجلة إلى عجلة. ولا تزال السلسلة تؤدي دور منصة لتطوير تقنيات المركبات الكهربائية ذات التطبيقات الممكنة في سيارات المستهلكين.