السيارة اليومية
·27/05/2026
قدّمت BYD سيارة Dolphin G DM-i، وهي أول مركبة تطورها الشركة خصيصاً للسوق الأوروبية. وتدخل هذه السيارة الصغيرة فئة شديدة التنافسية مع نظام هجين قابل للشحن الخارجي يتميز بخصوصيته. وفيما يلي أبرز الأسئلة والإجابات بشأن هذا الطراز الجديد.
تُعد BYD Dolphin G سيارة سوبرميني مدمجة يبلغ طولها 4160 مم، وهي قريبة في الحجم من Ford Fiesta. وهي سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV) صُممت لمنافسة السيارات الصغيرة الرائجة في أوروبا، مثل Renault Clio وVolkswagen Polo. ومن المتوقع طرحها للبيع في المملكة المتحدة هذا الخريف.
صُمم نظام BYD بطريقة تختلف عن كثير من الأنظمة الهجينة التقليدية، إذ يؤدي محرك البنزين فيه دوراً رئيسياً في دعم توليد الكهرباء بدلاً من تولي قيادة العجلات مباشرة في معظم الأحيان.
يعمل محرك بنزين سعة 1.5 لتر أساساً مولداً للكهرباء.
تُرسل الكهرباء المولدة إلى منظومة الدفع الكهربائية.
يقوم محرك كهربائي بتشغيل العجلات الأمامية، ما يخلق منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تختلف عن كثير من الأنظمة الهجينة القياسية.
999+ كيلومتراً
يُعد المدى الإجمالي المتوقع لـ Dolphin G عند الجمع بين البنزين والكهرباء إحدى أبرز نقاط بيعها، إلى جانب سعر ابتدائي متوقع يقل عن 20,000 جنيه إسترليني.
ومن المتوقع أن يبلغ المدى الإجمالي لـ Dolphin G عند الجمع بين البنزين والكهرباء أكثر من 999 كيلومتراً. وفي سوق المملكة المتحدة، يُرتقب أن يبدأ سعرها من أقل من 20,000 جنيه إسترليني. ومن المقرر الكشف عن المواصفات التفصيلية الكاملة في يونيو.
تبرز Dolphin G في فئة السيارات الصغيرة أساساً لأنها تجمع بين قدرات الشحن الخارجي الهجينة وتسعير متوقع تنافسي للغاية.
| الطراز | النوع | أبرز ما يميزه |
|---|---|---|
| BYD Dolphin G | هجين قابل للشحن الخارجي | شحن خارجي وسعر دخول متوقع منخفض |
| Renault Clio | خيارات هجينة خفيفة/كاملة | منافس رئيسي راسخ في السوق |
| Volkswagen Polo | سيارة صغيرة تقليدية منافسة | معيار شائع في هذه الفئة |
| Toyota Yaris | هجين كامل | منافس يركز على الهجين من دون منظومة قابلة للشحن الخارجي |
وتُعد Dolphin G أول طراز طورته BYD حصرياً للسوق الأوروبية، في إشارة إلى الجدية الكبيرة التي تتعامل بها الشركة مع الاستحواذ على حصة في فئة B المهمة (السوبرميني). وهي جزء من استراتيجية أوسع لترسيخ BYD بوصفها علامة أوروبية، على أن يتم الإنتاج على الأرجح في مصنع الشركة الجديد في المجر. وتهدف السيارة إلى تغيير توقعات العملاء بشأن السيارات المدمجة الميسورة التكلفة.