سيارة Pontiac G6 غير المتوقعة من Roush تستعد للطرح في مزاد

السيارة اليومية

18/05/2026

تستعد سيارة Pontiac G6 فريدة، عدّلتها شركة الأداء الشهيرة Roush، للعبور تحت مطرقة المزاد. وهذه الـG6 تحديدًا، التي عُرضت أصلًا في معرض SEMA لعام 2004، تبرز لا بسبب أصولها من Pontiac بقدر ما تبرز بفضل التحسينات الواسعة في الأداء والمظهر التي أدخلتها عليها Roush Industries، ما يجعلها قطعة غريبة ولكن مثيرة للاهتمام من تاريخ السيارات.

أبرز النقاط

سيارة Pontiac G6 مخصصة ومعدّلة من Roush تعود إلى عام 2004 تتجه إلى المزاد.
تتميز السيارة بطلاء أصفر برتقالي لافت وترقيات في الأداء.
ستُباع إلى جانب سيارات بارزة أخرى من مجموعة Roush.

ظهور Pontiac G6 معدّلة من Roush

ورغم أن Roush معروفة على نطاق واسع بأعمالها على Ford Mustang، فإن هذه الـPontiac G6 تمثل فصلًا أقل شهرة في تاريخ الشركة. وقد كُشف عنها في معرض SEMA لعام 2004، وحظيت هذه السيدان متوسطة الحجم بإعادة صياغة كبيرة. وتحت غطاء المحرك، جرى تطوير محرك V6 سعة 3.5 لتر عبر إضافة مأخذ هواء بارد من AEM ونظام عادم جديد، بما يعد بأداء أكثر حيوية.

تعديلات بصرية لافتة

ولكي تضمن Roush أن تلفت الـG6 الأنظار في SEMA، منحتها طلاءً نابضًا بالحيوية بلون Merles Opus Orange Yellow. كما تعزز المظهر الخارجي بغطاء محرك مخصص، وواجهتين أمامية وخلفية معدلتين، وجناح شفوي خلفي. وتكمل هذه التغييرات عجلات قياس 19 بوصة من السوق الثانوية مزودة بإطارات Bridgestone Potenza، ما يمنح السيدان وقفة أكثر هجومية.

19 بوصة

ساعدت العجلات الكبيرة من السوق الثانوية وإطارات Bridgestone Potenza على منح سيارة العرض هيئة أكثر شراسة تليق بـSEMA.

تحسينات المقصورة وتفاصيل المزاد

وحصلت المقصورة بدورها على معالجة خاصة، إذ تضم مقاعد Sparco مكسوة بالجلد باللونين الأسود والأصفر، ولمسات صفراء على لوحة القيادة، وعدادات إضافية على العمود A. كما تكتمل الترقيات الداخلية وترقيات نظام التعليق بسجاد أرضي يحمل علامة Roush، وقضيب دعامة أمامي من DC Sports، ونوابض خفض من Eibach. ومن المقرر أن تعرض السيارة في مزاد Mecum Auctions ضمن فعالية ناشفيل في 26 سبتمبر. وبينما لا يزال العداد الدقيق للأميال غير مؤكد، تُظهر الصور المتاحة 90 ميلًا على عداد المسافة، ما يشير إلى أنها حُفظت في حالة لافتة للغاية.

🏁

ما الذي يميز هذه G6 التي بنتها Roush

تنبع جاذبية السيارة من مزيج من تخصيص المقصورة، وترقيات الهيكل، والانخفاض الاستثنائي في عدد الأميال الظاهر قبل المزاد.

معالجة المقصورة

منحت مقاعد Sparco الجلدية بالأسود والأصفر، ولمسات لوحة القيادة الصفراء، والعدادات المثبتة على العمود A المقصورة طابع سيارة عرض مخصصة.

مكونات الهيكل

دعمت دعامة المقدمة من DC Sports ونوابض الخفض من Eibach التحول البصري بترقيات تركز على نظام التعليق.

حالة السيارة في المزاد

ستعرض Mecum السيارة في ناشفيل يوم 26 سبتمبر، وتُظهر الصور 90 ميلًا فقط على عداد المسافة، حتى وإن ظل العدد الدقيق للأميال غير مؤكد.

دفعة لهواة الجمع

وليست هذه الـPontiac G6 الفريدة السيارة البارزة الوحيدة من مجموعة Roush التي ستعبر منصة المزاد. إذ ستشهد الفعالية نفسها طرح سيارات مهمة أخرى، منها Shelby Cobra Mustang SVT Cobra R موديل 1995، وسيارة Ford Mustang Cobra للسباقات من فئة SCCA Trans-Am موديل 1997، وFord Model TT موديل 1926، بما يتيح لهواة الجمع طيفًا متنوعًا من تاريخ السيارات.

مركبات بارزة أخرى في المزاد نفسه

المركبة	السنة	النوع
Shelby Cobra Mustang SVT Cobra R	1995	Mustang عالية الأداء
Ford Mustang Cobra SCCA Trans-Am race car	1997	سيارة سباق
Ford Model TT	1926	شاحنة تاريخية