السيارة اليومية
·10/07/2026
تُعد Denza Z سيارة هايبركار كهربائية عالية الأداء طورتها Denza، وهي العلامة التجارية الفاخرة التابعة لـ BYD في قطاع السيارات. وتستند هذه السيارة إلى نسخة متخصصة من منصة e3، التي تشكل الأساس المعماري لهذا المستوى الهائل من القوة.
| الفئة | القوة | 0-100 كم/س | السرعة القصوى | الميزة البارزة |
|---|---|---|---|---|
| Coupé | 1,582 حصانًا بخاريًا | 2.25 ثانية | 299 كم/س | ثلاثة محركات كهربائية، وعزم دوران يبلغ 1,241 نيوتن متر |
| Racing | 1,582 حصانًا بخاريًا | 1.96 ثانية | 349 كم/س | جناح خلفي كبير وإطارات شبه ملساء |
| Special Edition | أكثر من 1,973 حصانًا بخاريًا | أقل من 1.7 ثانية | غير مذكورة | قيد التطوير |
تعتمد Denza Z على حزمة هيكل تركّز على سرعة الاستجابة، والتحكم في جودة الركوب، والقدرة على التحمل على الحلبات.
يجمع إعدادها التقني بين مخمدات تكيفية، وخيارات نوابض تختلف حسب الفئة، ومكونات كبح متقدمة.
مخمدات مغناطيسية ريولوجية
يتغير قوام السائل المحتوي على خيوط معدنية خلال أجزاء من الثانية تحت تحكم مغناطيسي من كمبيوتر الهيكل.
إعداد النوابض بحسب الفئة
تستخدم فئتا Coupé وSpider نوابض هوائية لتحسين جودة الركوب، في حين تنتقل فئة Racing إلى نوابض معدنية لقيادة أكثر تركيزًا على الحلبات.
مكابح كربون-سيراميك
تُستخدم أقراص كربون-سيراميك، مع ملاقط بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف، للحفاظ على أداء الكبح تحت الحرارة.
لا يؤثر تصميم البطارية في المدى فقط، بل أيضًا في الصلابة الهيكلية وفي القدرة على الحفاظ على الأداء العالي لفترات ممتدة.
يعتمد البناء التقليدي للبطارية على وحدات منفردة تُثبت داخل هيكل السيارة.
تُثبت بطارية LFP بسعة 76 كيلوواط ساعة مباشرة في الهيكل، ما يزيد الصلابة الالتوائية للمساعدة في الحفاظ على دقة التوجيه تحت أحمال عزم الدوران العالية.
ومن خلال هذه المواصفات، ترسخ Denza Z مكانتها بوصفها سيارة موجهة نحو الأداء ضمن فئة سيارات الهايبركار الكهربائية التي تشهد توسعًا سريعًا.