عودة ناقل الحركة ذي البوابة: Ferrari 12Cilindri Manuale

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

06/07/2026

button icon
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

ما Ferrari 12Cilindri Manuale الجديدة؟

أعادت Ferrari رسميًا تجربة القيادة الكلاسيكية ذات الدواسات الثلاث. فبعد انقطاع دام 14 عامًا، تأتي 12Cilindri Manuale بذراع تبديل سرعات مصقول ذي بوابة معدنية ودواسة قابض يدوية. وقد صُمم هذا الطراز لعشاق القيادة الذين يقدّرون الارتباط اللمسي المباشر الذي توفره سيارة رياضية تقليدية، مع مطالبتهم في الوقت نفسه بقدرات الأداء القصوى التي يتيحها نظام الدفع الحديث لدى Ferrari.

كيف تعمل تقنية «Manuale By-Wire»؟

بدلًا من الوصلة الميكانيكية التقليدية، يستخدم هذا النظام تقنية «Manuale By-Wire». وتنقل المستشعرات الموجودة عند ذراع نقل السرعات ودواسة القابض إشارات رقمية إلى الكمبيوتر الموجود على متن السيارة، والذي يتولى بدوره إدارة ناقل الحركة مزدوج القابض في السيارة. ويُحاكي هذا التصميم التفاعل المادي لسيارة يدوية من دون قيود علبة التروس التقليدية. والنظام بأكمله خفيف الوزن إلى حد استثنائي، إذ لا يضيف سوى 5 كيلوغرامات إلى بنية السيارة، ويضمن أن تظل عملية تبديل السرعات سريعة الاستجابة ودقيقة.

ADVERTISEMENT

هل تبدو تجربة ناقل الحركة اليدوي أصيلة؟

طورت Ferrari وحدة متخصصة مزودة بآليات حركية لمحاكاة التعشيق الطبيعي للتروس ومقاومة القابض. ويوفر النظام قدرًا كافيًا من الواقعية الميكانيكية بحيث يمكن للسائق أن يتسبب في توقف المحرك إذا لم يُحسن التعامل مع القابض عند الانطلاق. ويخلق ذلك بيئة قيادة مركزة، تدعمها محرك V12 سعة 6.5 لتر يولد 819 حصانًا. وتحافظ السيارة على معايير الأداء العالي، إذ تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 2.9 ثانية، مع سرعة قصوى تتجاوز 340 كيلومترًا/ساعة، بما يضمن ألا تأتي أدوات التحكم اليدوية على حساب سرعة السيارة أو تفوقها التقني.

2.9 ثانية

على الرغم من واجهة التحكم ذات الطابع اليدوي، لا تزال 12Cilindri Manuale تصل إلى 100 كيلومتر/ساعة ضمن نطاق السيارات الخارقة.

ما موقع هذه السيارة في السوق وما مدى توافرها؟

ADVERTISEMENT

يأتي هذا الطراز بوصفه قطعةً حصرية لهواة الاقتناء، إذ يقتصر إنتاج 12Cilindri Manuale على 1,499 نسخة فقط على مستوى العالم. وتُخصص كل سيارة من خلال برنامج Ferrari Tailor Made، مما يسهم في رفع السعر الابتدائي إلى نحو 590,000 يورو. ويمثل ذلك زيادة كبيرة مقارنة بطراز 12Cilindri القياسي. ونظرًا إلى الطلب المرتفع على عودة هذا الأسلوب الأيقوني في تبديل السرعات، فقد نُفدت الكمية المخصصة للإنتاج بالكامل حاليًا، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى للعملاء في مطلع 2027.

أبرز ملامح سوق هواة الاقتناء

العامل التفصيل ما الذي يشير إليه
الإنتاج 1,499 وحدة حول العالم ندرة صارمة
التخصيص برنامج Ferrari Tailor Made تركيز على الطابع الشخصي لهواة الاقتناء
السعر الابتدائي نحو 590,000 يورو علاوة سعرية فوق الطراز القياسي
التوافر نفدت الكمية الطلب تجاوز العرض بالفعل
أولى عمليات التسليم مطلع 2027 فترة انتظار طويلة للملاك

توصيات