رصد Mercedes-AMG GLA الكهربائية عالية الأداء أثناء الاختبارات

رصد مصورو التجسس سيارة Mercedes-AMG GLA EV المقبلة أثناء خضوعها للاختبارات في أوروبا. وبينما يرتدي النموذج الأولي حاليًا تصميمًا متحفظًا إلى حد ما يشبه الهاتشباك، فإن هذا الكروس أوفر عالي الأداء يضم ترقيات ميكانيكية تشير إلى تركيز جاد على الرشاقة والقوة، في مسعى لإعادة تعريف التوقعات الخاصة بتشكيلة العلامة من السيارات الكهربائية المدمجة.### أبرز النقاط

• من المتوقع أن يعتمد طراز AMG على منظومة كبيرة من ثلاثة محركات.
• تشير التوقعات إلى قوة تتجاوز 500 حصان.
• تشمل المكونات المحسّنة مسارًا أعرض، ونظام تعليق مضبوطًا على الطابع الرياضي، ومكابح عالية الأداء.
• تركز المقصورة على تفاعل السائق مع عجلة قيادة مسطحة القاع وتطعيمات من Alcantara.

تحسينات التصميم والأداء

على الرغم من أن المظهر الخارجي للنموذج الأولي الحالي يبدو متحفظًا نسبيًا، فإن المراقبين ذوي النظرات الثاقبة يمكنهم ملاحظة العتاد الموجّه للأداء الكامن أسفله. وتتميز السيارة بامتدادات لرفارف العجلات توحي بمسار أعرض، بما يضمن ثباتًا أفضل أثناء المناورات عالية السرعة. إضافة إلى ذلك، يرتكز هذا الكروس أوفر على عجلات خفيفة الوزن مقترنة بمنظومة كبح قوية مزودة بملاقط حمراء بارزة. كما يبدو أن نظام التعليق الرياضي منخفض الارتفاع، ما يميزه أكثر عن طرازات GLA Electric القياسية.

مقارنة إعدادات الأداء

الطراز	تخطيط المحركات	القوة	التموضع الرئيسي
Mercedes-AMG GLA EV	من المتوقع منظومة من ثلاثة محركات بتقنية axial-flux	أكثر من 500 حصان (373 كيلوواط)	يركز على أقصى درجات الأداء والرشاقة
GLA 350 4MATIC	منظومة بمحركين	أقل من طراز AMG	فئة أداء قياسية بنظام دفع رباعي

أما تحت غطاء المحرك، أو بالأحرى في مجموعة الدفع، فتشير الشائعات إلى تكوين متطور من ثلاثة محركات يستخدم تقنية axial flux. ومن المتوقع أن تدفع هذه المنظومة القوة إلى ما يتجاوز 500 حصان (373 كيلوواط)، ما يوفر قفزة كبيرة في الأداء مقارنة بفئة 350 4MATIC ذات المحركين. ومن خلال الاستفادة من خلايا بطارية ذات كثافة طاقة أعلى، تسعى AMG إلى تحقيق توازن بين المدى والأداء القوي الذي يتوقعه عشاق القيادة.

المقصورة والتكنولوجيا

يعتمد تصميم المقصورة بشكل كبير على قاعدة Mercedes Modular Architecture (MMA)، بما يضمن الجمع بين الفخامة والعملية عالية التقنية. وتشمل اللمسات الأساسية الموجهة للأداء عجلة قيادة مسطحة القاع من الجلد وAlcantara مزودة بأزرار وشاشات مدمجة. وسيحتفظ لوح القيادة بمنظومة العلامة الرقمية المألوفة، بما في ذلك لوحة عدادات قياسها 10.25 بوصات ونظام معلومات وترفيه بقياس 14 بوصة، مع توفر شاشة مخصصة للراكب الأمامي كخيار إضافي. وتستكمل المقاعد ذات التدعيم الجانبي الكثيف والخياطة المتباينة الراقية ترقيات المقصورة، مؤكدة أن GLA EV الجديدة صُممت لتوفر بيئة رياضية فاخرة تتماشى مع قدراتها الأدائية المحسّنة.

🏎️

أبرز ملامح قمرة القيادة في لمحة

تجمع المقصورة بين التركيز الذي يميز AMG على السائق وميزات Mercedes الرقمية الفاخرة الراسخة.

عناصر تحكم السائق

تؤكد عجلة القيادة المسطحة القاع المصنوعة من الجلد وAlcantara، والمزودة بأزرار وشاشات مدمجة، على التفاعل العملي المباشر.

الشاشات الرقمية

تتضمن المنظومة لوحة عدادات بقياس 10.25 بوصات، وشاشة معلومات وترفيه بقياس 14 بوصة، وشاشة اختيارية للراكب الأمامي.

مقاعد رياضية

تعزز المقاعد ذات التدعيم الجانبي الكثيف والخياطة المتباينة الأجواء الفاخرة الموجّهة نحو الأداء.