تحديثات الأداء والتصميم في Maserati Grecale 2027

ما خيارات مجموعة نقل الحركة الأساسية في 2027 Maserati Grecale؟

تقدّم 2027 Maserati Grecale مجموعة متنوعة من خيارات منظومة الدفع لتناسب تفضيلات القيادة المختلفة. وترتكز تشكيلة محركات الاحتراق الداخلي على محرك Nettuno V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لترات. ويتوافر هذا المحرك بثلاث درجات مختلفة من الضبط. ويولّد كل من Grecale V6 الأساسي وModena V6 قوة تبلغ 385 حصانًا وعزم دوران قدره 369 رطل-قدم. أما لمن يبحثون عن أداء أعلى، فإن فئة Grecale Trofeo تستخدم البنية نفسها لمحرك V6 لتوليد 523 حصانًا و457 رطل-قدم من عزم الدوران. كذلك، يظل الطراز الكهربائي بالكامل Grecale Folgore ضمن التشكيلة، مع بطارية بسعة 105 كيلوواط-ساعة ومحركين كهربائيين.

نظرة سريعة على تشكيلة منظومات الدفع

الطراز	منظومة الدفع	القوة
Grecale V6	محرك Nettuno V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لترات	385 حصانًا / 369 رطل-قدم
Modena V6	محرك Nettuno V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لترات	385 حصانًا / 369 رطل-قدم
Trofeo	محرك Nettuno V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لترات	523 حصانًا / 457 رطل-قدم
Folgore	محركان كهربائيان وبطارية بسعة 105 كيلوواط-ساعة	542 حصانًا / 604 رطل-قدم

كيف تختلف أرقام الأداء بين طرازات V6 والطرازات الكهربائية؟

يختلف الأداء بشكل ملحوظ عبر التشكيلة. إذ تحقق طرازات V6 الأساسية وModena زمن تسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة قدره 5 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 160 ميلًا في الساعة. أما طراز Trofeo عالي الأداء، فيستطيع بلوغ 60 ميلًا في الساعة خلال 3.6 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 177 ميلًا في الساعة. ويقدّم الطراز الكهربائي Folgore تجربة قيادة مختلفة، إذ يولّد 542 حصانًا و604 أرطال-قدم من عزم الدوران. كما ينطلق إلى 60 ميلًا في الساعة في 4 ثوانٍ، وتبلغ سرعته القصوى 137 ميلًا في الساعة. وتُجهَّز جميع الطرازات المزودة بمحرك V6 بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

ما أبرز التحسينات في التصميم والمقصورة الداخلية؟

حدّثت Maserati سيارة Grecale بواجهتين أمامية وخلفية معدلتين، تستلهمان التصميم من السيارة الخارقة MCPURA. وتتميّز فئة Trofeo بصدّام أمامي أكثر حضورًا وتصميم شبكة معدل. أما طراز Folgore، فينفرد بمقدمة خاصة وشبكة أمامية نشطة تتكيف وفق المتطلبات الحرارية. وفي الداخل، حصلت المقصورة على عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف، تتوافر بالجلد وAlcantara. كما جرى تحديث الساعة الرقمية باستخدام معدن حقيقي وإطار زجاجي لمنح مظهر أكثر فخامة.

🎨

أبرز تحديثات التصميم والمقصورة

تحصل 2027 Grecale على تعديلات خارجية وتفاصيل أكثر فخامة داخل المقصورة، مع لمسات خاصة بكل فئة تساعد على تمييز Trofeo وFolgore عن بقية التشكيلة.

تجديد خارجي

تستعير الواجهتان الأمامية والخلفية المعدلتان إلهامهما من السيارة الخارقة MCPURA.

تميّز Trofeo

تحصل Trofeo على صدّام أمامي أكثر حضورًا وتصميم شبكة معدل.

واجهة أمامية خاصة بـFolgore

يستخدم الطراز الكهربائي مقدمة خاصة وشبكة أمامية نشطة تستجيب للاحتياجات الحرارية.

مواد المقصورة

تشمل تحديثات المقصورة عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد أو Alcantara، وساعة رقمية بلمسات من معدن حقيقي وزجاج.

ما ميزات التكنولوجيا الجديدة المضمّنة في طراز 2027؟

تعززت العملية والسلامة عبر عدة تحديثات تقنية. إذ أصبح نظام التعليق الهوائي متاحًا اختياريًا الآن في Grecale V6 وModena V6، ويوفر خمس وضعيات مختلفة للارتفاع بحسب وضع القيادة المحدد. كما تعززت السلامة بإضافة نظام جديد لمراقبة السائق واكتشاف النعاس. وعلاوة على ذلك، عمدت Maserati إلى تبسيط الواجهة الداخلية عبر إزالة عدد كبير من الأزرار المادية، وأطلقت نظامين جديدين من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) لتحسين التشغيل العام للمركبة وسلامتها.