Jeep تعيد إحياء فئتي Trailhawk وOverland الأيقونيتين في Grand Cherokee 2027

توسّع Jeep تشكيلة Grand Cherokee لعام 2027 مع العودة المرتقبة لفئتي Trailhawk وOverland. وتلبّي هاتان الفئتان المعاد طرحهما تفضيلات مختلفة، إذ تركز إحداهما على براعة لا تضاهى على الطرق الوعرة، فيما تشدد الأخرى على الفخامة الراقية مع قدرات للقيادة خارج الطرق المعبدة.

أبرز النقاط

عودة Trailhawk

تشكيلة 2027 · تركيز على الطرق الوعرة

تعيد Jeep في Grand Cherokee موديل 2027 فئة Trailhawk مع تركيز أكبر على التجهيزات المخصصة للقيادة على الطرق الوعرة والقدرات المرتبطة بها.

تميز في القدرات

Trailhawk · الأفضل في الخلوص الأرضي

تضيف Trailhawk تجهيزات محسّنة للطرق الوعرة وتدّعي تحقيق أفضل خلوص أرضي في فئتها لمواجهة التضاريس الأكثر صعوبة.

عودة Overland

فئة فاخرة · الفخامة تلتقي بالاستخدام على الطرق الوعرة

تعود Overland بوصفها طرحًا أكثر رقيًا لامتلاك Grand Cherokee جاهزة للطرق الوعرة.

Trailhawk: عودة أقوى سيارة للطرق الوعرة

صُممت Grand Cherokee Trailhawk لعام 2027 لأقسى مغامرات القيادة على الطرق الوعرة. وتأتي بواجهة أمامية معاد تصميمها لتحسين زوايا الاقتراب، وملصق أسود مطفأ على غطاء المحرك، وخطافات سحب حمراء مميزة. كما تضفي اللمسات المعدنية الداكنة المحايدة مزيدًا من الطابع القوي على مظهرها.

ترتكز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحاصلة على تصنيف Trail Rated على عجلات Granite Crystal قياس 18 بوصة مزودة بإطارات Goodyear Territory لجميع التضاريس بقياس 30.5 بوصة. ولتوفير حماية متينة لأسفل الهيكل، تضم ست صفائح حماية ونظام TrailCam ليؤدي دور الموجّه الافتراضي أثناء المناورات الصعبة.

ورغم عدم نشر صور للمقصورة الداخلية، أكدت Jeep أن Trailhawk ستأتي بمقاعد من جلد Nappa باللون الأسود Global Black مع خياطة متباينة حمراء لافتة. كما ستُجهز بنظام معلومات وترفيه قياس 12.3 بوصة الذي قُدم مع تحديث 2026.

تركز قدرات Trailhawk على تجهيزات الطرق الوعرة، ودعم السحب، وأرقام خلوص أرضي قوية على نحو غير معتاد.

أبرز قدرات Trailhawk

الميزة	المواصفة	أهميتها
نظام الدفع الرباعي	Quadra-Trac II مع علبة تحويل بسرعتين	يساعد على التعامل مع التضاريس الأصعب عند السرعات المنخفضة
إدارة الجر	Selec-Terrain مع وضعية Rock	تضيف إعدادًا مخصصًا للاستخدام التقني على الطرق الوعرة
التفاضل	ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق	يحسن التماسك عندما تصبح الأسطح غير مستوية
نظام التعليق	نظام التعليق الهوائي Quadra-Lift	يدعم قابلية تعديل الارتفاع والخلوص المناسب للمسارات الوعرة
السحب	حتى 6,200 رطل مع باقة Trailer Tow Package القياسية	يضيف جانبًا عمليًا يتجاوز القيادة على الطرق الوعرة
أقصى خلوص أرضي	11.4 بوصة	أفضل رقم في فئته لتجاوز العوائق
الزوايا	36° اقتراب / 24.4° كسر / 30.3° مغادرة	تُظهر هندسة قوية للتعامل مع التضاريس شديدة الانحدار

Overland: الفخامة تلتقي بالقدرة

تشترك Grand Cherokee Overland مع Trailhawk في الواجهة الأمامية المحدثة، لكنها تتميز عنها بخطافات سحب معدنية لامعة وتركيز على القيادة الراقية على الطرق الوعرة.

وتشمل الفوارق الأساسية في المظهر الخارجي طلاءً أسود للجزء السفلي من الهيكل، ولمسات Silver Silk، وسقفًا بلون الهيكل. كما تأتي بعجلات أكبر قياس 21 بوصة مع جيوب Granite Crystal.

وفي الداخل، توفر Overland مقاعد أمامية من جلد Nappa مع التدفئة والتهوية، ونقش «Overland» المميز على مساند الظهر. كما تضيف المقاعد الخلفية المدفأة ولمسات داخلية فريدة وُصفت بأنها «An-Teak» Satin Chrome مع شريط تطبيقي Liquid Chrome مزيدًا من الإحساس بالفخامة.

وعلى غرار Trailhawk، تُجهز Overland بنظام الدفع الرباعي Quadra-Trac II ونظام التعليق الهوائي Quadra-Lift. كما تستفيد من نظام التحكم في نزول المنحدرات ونظام كاميرات رؤية محيطية بزاوية 360 درجة.

مجموعة الحركة والتوافر

تعمل Trailhawk بمحرك Hurricane رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد 324 حصانًا و332 رطل-قدم من عزم الدوران. وبينما لم تؤكد Jeep رسميًا المحرك الخاص بفئة Overland، يُفترض أن يكون مجموعة الحركة نفسها نظرًا إلى مكانتها الأعلى.

ومن المقرر أن تصل كل من Grand Cherokee Trailhawk وOverland لعام 2027 في وقت لاحق من هذا العام، مع توقع صدور مزيد من التفاصيل قرب موعد إطلاقهما الرسمي.

324 حصانًا / 332 رطل-قدم

يمنح محرك Hurricane رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر والمزود بشاحن توربيني فئة Trailhawk العائدة أساسًا قويًا من الأداء قبل الإطلاق.