السيارة اليومية
·12/06/2026
يُعد Volkswagen ID.Era 8X سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كبيرة جديدة طُوّرت للسوق الصينية. وهي تعتمد على منظومة دفع بموسّع مدى، تجمع بين محرك بنزين ودفع كهربائي. ومن حيث الحجم، يبلغ طول السيارة 5,020 مم، وعرضها 1,997 مم، وارتفاعها 1,750 مم. وهذا يضعها ضمن فئة كبيرة في قطاع سيارات SUV، مع كونها أصغر قليلًا من شقيقتها الأكبر، ID.Era 9X.
صُمّم هذا النظام ليقدّم مزايا القيادة الكهربائية من دون القلق من نفاد شحن البطارية في الرحلات الطويلة. وتُدار العجلات حصريًا بواسطة محرك كهربائي، بما يضمن قيادة سلسة وهادئة. كما زُوّدت السيارة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزوّد بشاحن توربيني، لكن مهمته الوحيدة هي العمل مولّدًا. وعندما ينخفض شحن البطارية، يبدأ محرك البنزين في العمل لإنتاج الكهرباء وإعادة شحن البطارية، مما يمدّد إجمالي مسافة القيادة. وهو لا يقود العجلات ميكانيكيًا.
تأتي جميع نسخ ID.Era 8X بمنظومة دفع تبلغ قدرتها المجمعة 295 حصانًا (220 كيلوواط). ويمكن للمشترين الاختيار بين حجمي بطارية.
| حزمة البطارية | المدى الكهربائي فقط | ملاحظات |
|---|---|---|
| 51.1 كيلوواط ساعي | حتى 275 كم | البطارية القياسية |
| 65.2 كيلوواط ساعي | حتى 345 كم | حزمة أكبر متاحة |
ويتراوح الوزن الإجمالي للسيارة بين 2,485 كجم و2,590 كجم بحسب الطراز المحدد والتجهيزات.
295 حصانًا
تستخدم كل نسخة من ID.Era 8X القدرة المجمعة نفسها، بغض النظر عن اختيار البطارية.
يقدّم ID.Era 8X تصميمًا خارجيًا عصريًا، تبرزه واجهة أمامية مميزة تضم شريط إضاءة LED رفيعًا يمتد بعرض الواجهة بالكامل، إلى جانب مجموعات المصابيح الأمامية الرئيسية المصممة عموديًا. وتشير الأبعاد العامة إلى مقصورة داخلية رحبة، ما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات أو لمن يحتاجون إلى مساحة كبيرة للركاب والأمتعة. ويأتي التصميم شديد الشبه بالطراز الأكبر ID.Era 9X، إذ يتشارك معه عناصر تصميم أساسية مثل الشبك الأسود اللامع وشريط الإضاءة الخلفي LED.
بحسب جميع المعلومات المتاحة، فإن Volkswagen ID.Era 8X طراز طُوّر ويُنتَج حصريًا للسوق الصينية. وعلى الرغم من أن ميزاته، ولا سيما منظومة الدفع بموسّع المدى، قد تجذب المستهلكين في أسواق عالمية أخرى، فإن Volkswagen لم تعلن أي خطط رسمية لتصدير ID.Era 8X أو بيعه في مناطق خارج الصين.