السيارة اليومية
·03/06/2026
أكدت عروض خاصة حديثة أُقيمت لوكلاء BMW في الولايات المتحدة إدخال تحديثات كبيرة على الجيل التالي من BMW X5. واستنادًا إلى التقارير الواردة من هذه الفعاليات، فهذه هي الحقائق الأساسية بشأن التغييرات المقبلة على هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة الشهيرة.
أبرز تغيير يتمثل في الاستغناء عن الباب الخلفي المنقسم. فقد كانت الطرازات السابقة من X5 مزودة بباب خلفي ثنائي القطعة، يضم غطاءً زجاجيًا علويًا وقسمًا سفليًا منفصلًا يُطوى إلى الأسفل. وكان هذا التصميم محل تقدير لما يوفره من عملية، إذ يتيح رفًا مريحًا للتحميل أو مقعدًا مؤقتًا. أما الطراز الجديد فسيتحول إلى باب خلفي علوي تقليدي من قطعة واحدة، منهياً بذلك واحدة من السمات المميزة الراسخة في X5 منذ زمن طويل.
| الميزة | X5 السابقة | X5 الجديدة |
|---|---|---|
| تصميم الفتحة الخلفية | باب خلفي منقسم | باب خلفي علوي من قطعة واحدة |
| البنية الرئيسية | غطاء علوي مع قسم سفلي قابل للطي | باب خلفي واحد |
| الفائدة العملية | رف للتحميل أو مقعد مؤقت | تشغيل أكثر تقليدية |
| هوية العلامة | سمة مميزة راسخة منذ زمن طويل | إلغاء هذه الميزة |
لم تقدم BMW أسبابًا رسمية لذلك. لكن في صناعة السيارات، يُعد تبسيط المكونات المعقدة استراتيجية شائعة لخفض تكاليف الإنتاج وتقليل التعقيد. فالباب الخلفي العلوي من قطعة واحدة أقل تكلفة من حيث الهندسة والتصنيع والتركيب مقارنةً بنظام الباب الخلفي المنقسم ذي الجزأين. ومن المرجح أن يكون هذا التغيير إجراءً لتوفير التكاليف في الطراز الجديد.
سيتبنى X5 القادم لغة تصميم «Neue Klasse» الخاصة بـ BMW، وهي التوجه التصميمي الجديد للشركة في سياراتها المستقبلية. وتركز التغييرات الأساسية على واجهة أمامية أكثر حدة ومعالجة أكثر نظافة للمصابيح الخلفية.
ستتميز الواجهة الأمامية بشبك الكليتين المضاء الأصغر حجمًا، ومصابيح أمامية معاد تصميمها تتضمن أضواء نهارية مميزة على شكل X.
في الخلف، ستستخدم BMW مصابيح خلفية LED نحيفة لمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مظهرًا أكثر حداثة.
قال من شاهدوا السيارة إنها تبدو أكثر تماسكًا قليلًا من الجيل الحالي، مع التزامها بتوجه «Neue Klasse» التصميمي الجديد لدى BMW.
تنافس X5 مباشرةً سيارات SUV الفاخرة الكبيرة الأخرى مثل Mercedes-Benz GLE وAudi Q7. وقد يُنظر إلى التخلي عن ميزة عملية فريدة مثل الباب الخلفي المنقسم على أنه تراجع من وجهة نظر بعض العملاء الأوفياء. لكن BMW تراهن على تصميمها الجريء «Neue Klasse» لاجتذاب المشترين الباحثين عن طابع أكثر حداثة ومستقبلية. ويشير هذا التحول إلى تركيز على التصميم المتطلع إلى المستقبل أكثر من الميزات النفعية التقليدية، وهي خطوة ستميزه عن منافسيه.