Ram تطلق Rumble Bee SRT بقوة 777 حصانًا: ملك جديد لشاحنات الأداء العالي

السيارة اليومية

21/05/2026

كشفت Ram رسميًا عن مجموعة 2027 1500 Rumble Bee، معلنةً عودة قوية إلى فئة الشاحنات عالية الأداء. وتتصدّر العائلة الجديدة فئة Rumble Bee SRT، التي تولّد قوة هائلة تبلغ 777 حصانًا، مع تسارع يضاهي سيارات السيدان الرياضية عالية الأداء، بما في ذلك BMW M3.

777 hp

يعتمد Rumble Bee SRT الجديد على هذه القوة ليحمل لقب أقوى شاحنة بيك أب إنتاجية بمحرك V8 في هذه الفئة.

أبرز النقاط

تُعد 2027 Ram 1500 Rumble Bee SRT أقوى وأسرع شاحنة بيك أب إنتاجية بمحرك V8 على الإطلاق.
تأتي بمحرك Hellcat V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر يولد 777 حصانًا.
تتسارع Rumble Bee SRT من 0 إلى 96.6 كم/س خلال 3.4 ثانية فقط، متفوقةً على بعض السيارات الرياضية.
تشمل التشكيلة أيضًا خيار محرك Hemi V8 سعة 5.7 لتر وخيار Hemi V8 سعة 6.4 لتر.
تأتي جميع طرازات Rumble Bee بمقصورة رباعية الأبواب وصندوق أقصر بطول 5 أقدام و7 بوصات لمظهر أكثر رياضية.

عودة شاحنة العضلات

بعد عشرين عامًا على Dodge Ram SRT-10، تعود Ram إلى ساحة شاحنات الأداء مع Rumble Bee الجديدة. ويقدّم هذا الجيل الجديد من «شاحنات العضلات» مجموعة من منظومات الدفع، تبلغ ذروتها في فئة SRT التي تستخرج 777 حصانًا (579 كيلوواط / 788 PS) من محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر. وهذا يجعلها أقوى وأسرع انطلاقًا وأعلى سرعة بين جميع شاحنات البيك أب الإنتاجية المزودة بمحركات V8.

فئات Rumble Bee والأداء

توفّر مجموعة Rumble Bee ثلاثة خيارات مختلفة من المحركات، مع زيادات واضحة في القوة والتسارع كلما صعد المشترون في السلسلة.

مقارنة مجموعات الحركة في Rumble Bee

الطراز	المحرك	القوة	عزم الدوران	0-60 ميل/س
Rumble Bee	محرك Hemi V8 سعة 5.7 لتر	395 حصانًا	410 رطل-قدم	6.1 ثوانٍ
Rumble Bee 392	محرك Hemi V8 سعة 6.4 لتر	470 حصانًا	455 رطل-قدم	5.2 ثوانٍ
Rumble Bee SRT	محرك Hellcat V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر	777 حصانًا	680 رطل-قدم	3.4 ثوانٍ

التصميم والتحسينات على الهيكل

تأتي جميع طرازات Rumble Bee بتكوين مقصورة رباعية الأبواب مع صندوق أقصر بطول 5 أقدام و7 بوصات، ما ينتج عنه طول إجمالي أكثر تماسكًا ورياضية يبلغ 219.5 بوصة، وقاعدة عجلات أقصر بمقدار 13 بوصة. ولا يعزّز هذا التصميم التحكم ويقلّل من التواء الهيكل فحسب، بل استلزم أيضًا هندسة مخصّصة لمكونات مثل عمود الإدارة وخطوط المكابح. وتتميّز الشاحنات بحزمة هيكل عريض، وشبك «RAM» بانسياب هوائي، وغطاء محرك رياضي بفتحات تهوية، وعجلات قياس 22 بوصة. كما تعزّز طرازات 392 Track Pack وSRT الانسيابية الهوائية وأنظمة التبريد بدرجة أكبر.

التجهيزات الداخلية

في الداخل، تقدّم طرازات Rumble Bee تجهيزات تتدرج في الفخامة. ويشمل الطراز الأساسي مقاعد قماشية مع لمسات Greystone، وذراع تبديل في الكونسول، ومقودًا رياضيًا مسطّح القاع. أما الفئات الأعلى مثل 392 وSRT فتضيف مقاعد جلدية ومكسوّة بالشمواه قابلة للتعديل كهربائيًا، وشاشات معلومات وترفيه أكبر تصل إلى 14.5 بوصة، وأنظمة صوتية فاخرة، وخياطة تزيينية مميزة مثل Prowler Yellow أو Desert Orange. كما تتوفر في فئة SRT الأعلى تجهيزًا لمسات من ألياف الكربون ودواسات معدنية.

التوافر

سيجري طرح الطرازات على مراحل، إذ يصل الطراز الأساسي أولًا، ثم تلحق به النسخ الأقوى خلال عام 2027.

الجدول الزمني للإطلاق

في وقت لاحق من هذا العام

من المقرر أن يصل إلى السوق أولًا طراز Rumble Bee المزود بمحرك Hemi V8 سعة 5.7 لتر.

النصف الأول من عام 2027

ستتبع ذلك طرازات Rumble Bee 392 وRumble Bee SRT المتصدرة للمجموعة، على أن يتم الإنتاج في سالتيو، المكسيك.