تشكيلة سكودا أوكتافيا ستضم منظومات دفع هجينة

أكدت Skoda أن سيارتها العائلية الشهيرة Octavia ستُطرح قريبًا بخيارَي محرك هجين كامل وهجين قابل للشحن الخارجي. وتُوسّع هذه الخطوة الخيارات المتاحة أمام المشترين، ما يضع Octavia في موقع قوي ضمن سوق سيارات الهاتشباك والعائلية الاستيشن شديدة التنافس. وستُباع أنظمة الدفع الهجينة الجديدة إلى جانب نسخ البنزين والديزل الحالية.

النظام الهجين الكامل الجديد

من المتوقع أن يستخدم الطراز الهجين الكامل تقنية مشتركة مع Volkswagen Golf وT-Roc. ويجمع هذا النظام بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي صغير وبطارية بسعة 1.6 كيلوواط/ساعة، مع إدارة عبر علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض من سبع سرعات. وعمليًا، يعني ذلك أن المحرك الكهربائي يمكنه تشغيل السيارة بمفرده عند السرعات المنخفضة، مثل القيادة داخل المدن، على أن يعمل محرك البنزين تلقائيًا عند الحاجة إلى مزيد من القوة. وصُمم هذا الإعداد لتحسين كفاءة استهلاك الوقود من دون الحاجة إلى شحن السيارة عبر قابس. ومن المنتظر أن يتوافر هذا النظام بخرجين من القوة: 136 حصانًا و170 حصانًا.

136bhp / 170bhp

من المتوقع أن تطرح Skoda طراز Octavia الهجين الكامل بخيارين من القوة، مع الحفاظ على مزايا الكفاءة التي يوفرها نظام الشحن الذاتي.

الهجين القابل للشحن الخارجي (PHEV) المُحسَّن

هناك أيضًا نسخة محدّثة من Octavia الهجينة القابلة للشحن الخارجي في الطريق، تستخدم مجموعة حركة مشابهة لتلك الموجودة في Volkswagen Golf eHybrid الحالية. وهي تعتمد المحرك نفسه سعة 1.5 لتر، لكنها تقترن بعلبة تروس مزدوجة القابض من ست سرعات وبطارية أكبر بكثير بسعة 19.7 كيلوواط/ساعة. وتتمثل الميزة الرئيسية لهذه البطارية الأكبر في زيادة كبيرة في مدى القيادة الكهربائي الخالص، الذي يُتوقع أن يبلغ نحو 141.6 كيلومترًا. وقد يكون هذا الرقم أقل قليلًا في Octavia بسبب حجمها، لكنه سيظل كافيًا لوضع السيارة في شريحة ضريبية مواتية جدًا لسائقي سيارات الشركات.

استراتيجية السوق والطرازات المستقبلية

تتمثل الخطة الأوسع لـ Skoda في تلبية احتياجات متعددة للمشترين الآن، مع الإبقاء على التركيز على Octavia كهربائية مستقبلًا. ويأتي توزيع الخيارات الحالية والمرتقبة على النحو الآتي:

نظرة سريعة على مجموعة أنظمة الدفع في Octavia

نظام الدفع	دوره ضمن المجموعة	أبرز ميزة
بنزين	خيار حالي	خيار تقليدي للمشترين عمومًا
ديزل	سيستمر في المستقبل القريب	مناسب للرحلات الطويلة
هجين كامل	إضافة جديدة	كفاءة أفضل من دون الحاجة إلى الشحن
هجين قابل للشحن الخارجي	نسخة محدّثة قادمة	مدى كهربائي خالص طويل ووضع ضريبي مواتٍ لسيارات الشركات
Octavia كهربائية بالكامل	في مرحلة المفهوم	غير متوقعة قبل اقتراب عام 2030

ومن خلال تقديم خيارات البنزين والديزل والهجين الكامل والهجين القابل للشحن الخارجي، تضمن Skoda أن تحظى Octavia بجاذبية لدى شريحة واسعة من العملاء. كما ذكرت الشركة أن محركات الديزل ستظل جزءًا من المجموعة في المستقبل القريب، لتلبية احتياجات من يعتمدون عليها في السفر لمسافات طويلة. وفي حين جرى عرض نسخة كهربائية بالكامل من Octavia بوصفها نموذجًا تصوريًا، فمن غير المتوقع أن تتحول إلى طراز إنتاجي قبل اقتراب عام 2030. وتمثل هذه النسخ الهجينة الجديدة جسرًا مرحليًا، إذ توفر خيارات أكثر كفاءة وأقل انبعاثًا لتلبية متطلبات السوق الحالية.