بورشه تحتفل بمرور 70 عامًا في الكويت بإصدار 911 Turbo S Sadu Edition الحصري

تحتفل Porsche بمحطة بارزة في مسيرتها، إذ تحيي مرور 70 عاماً على حضورها في الكويت بالكشف عن نسخة شديدة الحصرية من 911 Turbo S Sadu Edition. ويكرّم هذا الطراز الخاص الإرث الثقافي الغني للمنطقة، وتحديداً حرفة نسج الصوف التقليدية «السدو»، مع تقديم الأداء المعروف الذي تشتهر به Porsche.

أبرز النقاط

20 وحدة

يقتصر إنتاج 911 Turbo S Sadu Edition على 20 سيارة فقط على مستوى العالم، ما يجعل الحصرية إحدى أبرز سماتها.

• نسخة محدودة من Porsche 911 Turbo S صُممت احتفالاً بمرور 70 عاماً في الكويت.
• تتضمن أنماط نسج السدو المميزة ضمن تصميمها.
• تأتي بمنظومة هجينة قوية بقوة 701 حصان.
• يقتصر الإنتاج على 20 سيارة فقط حول العالم.

مزيج من القوة والتقاليد

تمزج 911 Turbo S Sadu Edition بين ملامح الأداء التي تميز Porsche وتفاصيل تصميم مستوحاة من المنطقة، من خلال طلاء خارجي ثنائي اللون مع لمسات مستلهمة من السدو.

أبرز ملامح التصميم الخارجي

العنصر	تفصيل التصميم	الأثر
الطلاء الخارجي	هيكل بلون Cremewhite مع إضافات SportDesign بالأسود اللامع	يمنح هذه النسخة مظهرها الثنائي اللون المميز
العجلات	عجلات بقياسي 20 و21 بوصة بالأسود اللامع وCremewhite مع شعار Porsche الملوّن	يمتد الطابع الخارجي إلى وقفة السيارة على الطريق
دمج السدو	تطبيق نمط السدو الأفقي التقليدي على الأبواب والجزء السفلي من الجناح الخلفي	يضيف بصمة ثقافية رصينة مستوحاة من نسج الصوف الكويتي

لمسات مميزة في الخارج والداخل

تضيف هذه النسخة الخاصة العديد من التفاصيل الفاخرة في الخارج والمقصورة، بما يبرز الحرفية بالقدر نفسه الذي يبرز به الأداء.

التجهيزات الخارجية

الشعارات·العتاد الأدائي

تعزز شارات «Turbo S Sadu Edition» الذهبية، ونظام العادم الرياضي المصنوع من التيتانيوم، والسقف الزجاجي، ونظام رفع المقدمة، وغطاء الوقود الفاخر، ومكابح السيراميك المركبة مع ملاقط سوداء، مواصفات السيارة الحصرية.

مواد المقصورة

جلد·زخارف السدو

تجمع المقصورة بين الجلد الأسود وأحمر Bordeaux Red مع مقاعد رياضية خاصة وألواح أبواب تُبرز نمط السدو بوضوح، فيما تحمل مساند الرأس نقش «70 عاماً» بالخط العربي.

تفاصيل اللمسات الختامية المميزة

نقاط تواصل السائق·إضافات فاخرة

وتشمل اللمسات الأخرى صفائح عتبات مضاءة، وأحزمة أمان باللون Silver Grey، ومقود GT رياضياً مع علامة الساعة 12 باللون Bordeaux Red، وغطاء كونسول وسطي من Exclusive Manufaktur، ونظام صوتي من Burmester، وإكسسوارات مفاتيح متناسقة.

وفي الداخل، تأتي المقصورة بمزيج فاخر من الجلد الأسود وأحمر Bordeaux Red. وتعرض المقاعد الرياضية الخاصة وألواح الأبواب أنماط السدو الدقيقة بشكل بارز. كما نُقشت على مساند الرأس عبارة «70 عاماً» بالخط العربي، في إشارة معبّرة إلى هذه المناسبة.

تخصيص لا مثيل له وإرث عريق

إلى جانب المواصفات القياسية، يسلط هذا الطراز الضوء أيضاً على قدرات Porsche في التفصيل حسب الطلب وعلى علاقتها الطويلة مع الكويت.

ولمن يسعون إلى مستوى أعلى من التخصيص، يتيح برنامج Sonderwunsch من Porsche خيارات إضافية مفصلة حسب الطلب، مثل تبطين صندوق الأمتعة الأمامي وعلبة القفازات بقماش السدو. ويقتصر إنتاج 911 Turbo S Sadu Edition على 20 سيارة فحسب، فيما لم تُعلن الأسعار بعد، وإن كان من المتوقع أن تأتي بعلاوة كبيرة مقارنة بـ 911 Turbo S القياسية.

Porsche في الكويت: خط زمني موجز

1956

استورد مراد بهبهاني أول سيارة Porsche في الكويت، وكانت من طراز 356 Cabriolet.

سبعة عقود من الشراكة

ظلت Behbehani Motors المستورد الرسمي، محافظة على حضور Porsche في السوق على مدى 70 عاماً.

اليوم

تخلّد 911 Turbo S Sadu Edition هذه العلاقة الممتدة من خلال طراز احتفالي شديد المحدودية ومصمم بخصوصية ثقافية واضحة.

وتعود الصلة التاريخية بين Porsche والكويت إلى عام 1956، حين استورد مراد بهبهاني أول سيارة Porsche، وكانت 356 Cabriolet. ولا تزال Behbehani Motors المستورد الرسمي بعد سبعة عقود، بما يؤكد علاقة طويلة الأمد وراسخة.